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OPPO Find N6 首销三天销量即超5.64万,是当周热销榜唯一折叠旗舰

OPPO Find N6 自3月20日开售以来,首销三天销量即突破5.64万台,仅凭借三天销售,进入当周( 2026 年第 12 周)中国市场手机激活量Top 30,也是榜单中唯一的折叠屏手机。业内人士表示,一直以来万元级折叠屏产品因客单价高、目标用户群体基数少,即便是首发也极少进入单周激活榜单。Find N6 此次上榜,充分印证其在高端折叠旗舰领域具备优秀的产品力与强大的竞争力。OPPO Find N6 自开售以来持续受到全球消费者青睐,首销当日创下京东、天猫双平台近一年所有品牌、全形态折叠屏首销日销售额新纪录,其中顶配「 16GB + 1TB 卫星通信版」钛色更是多渠道售罄,成为首销超级爆款。 海外市场更实现跨越式增长,泰国首销日销量达上一代产品的 245%。本文属于原创文章,如若转载,请注明来源:OPPO Find N6 首销三天销量即超5.64万,是当周热销榜唯一折叠旗舰https://mobile.zol.com.cn/1154/11549014.html 纠错与问题建议标签:手机 https://mobile.zol.com.cn/1154/11549014.html mobile.zol.com.cn true 中关村在线 https://mobile.zol.com.cn/1154/11549014.html report 597 OPPO Find N6 自3月20日开售以来,首销三天销量即突破5.64万台,仅凭借三天销售,进入当周( 2026 年第 12 周)中国市场手机激活量Top 30,也是榜单中唯一的折叠屏手机。业内人士表示,一直以来万元级折叠屏产品因客单价高、目标用户群体基数少,即便是首发也极少进入单...

来源:中关村在线发布时间:2026-03-28
4月新机市场大不同:性能机卷出新高度,实用机轻薄续航强,折叠屏回归务实风

手机市场即将迎来新一轮产品发布潮,多款新机在性能、实用性与形态创新上展现出差异化竞争态势,为消费者提供了更丰富的选择空间。性能赛道迎来新选手。一加Ace6至尊版被曝将搭载天玑9500芯片,这款定位游戏性能的新机预计四月登场。当前用户对性能机的期待已突破单纯跑分层面,直屏高刷新率、大容量电池、稳定帧率表现以及马达、扬声器等细节配置成为关键指标。若该机型能在散热系统与硬件调校上实现突破,有望成为性能爱好者的重点关注对象。市场分析指出,该机型的核心竞争力在于填补了"参数惊艳但体验完整"的性能机空白。实用主义路线再创新高。Realme 16 5G通过7000mAh电池与8.1mm机身厚度的反差设计引发关注,其独创的"自拍镜"功能成为差异化亮点。后置模组集成的镜面区域,精准捕捉普通用户对续航、便携性与社交分享的核心需求。这款机型证明,突破性设计未必依赖顶级硬件,精准把握用户痛点同样能创造市场爆点。数据显示,续航能力与机身握持感已成为影响大众购机决策的重要因素。折叠屏领域显现务实转向。摩托罗拉Razr 70 Ultra的曝光信息显示,该机型在维持经典翻盖设计的同时,通过适度增加厚度换取电池容量与硬件性能提升。这种"保守进化"折射出折叠屏市场的成熟化趋势——用户更关注外屏交互、续航表现、影像能力等实际体验,而非单纯追求形态创新。行业观察家认为,当折叠屏完成市场教育阶段后,产品竞争正从技术展示转向体验优化。四月新机潮呈现出清晰的战略分野:性能派深耕游戏场景,实用派聚焦日常体验,折叠屏则致力于形态与功能的平衡。这种分化背后是厂商对用户需求的深度解构——性能用户追求极致输出,大众消费者看重稳定耐用,折叠屏买家期待成熟体验。当市场进入存量竞争阶段,精准定位特定人群的需求痛点,正在成为产品突围的关键路径。

来源:快讯发布时间:2026-03-29
马斯克去年2月邀扎克伯格竞购OpenAI知识产权 双方曾互动但后续进展不明

近日,随着一批法庭文件被解封,科技界两大巨头马斯克与扎克伯格之间一段鲜为人知的商业互动浮出水面。文件显示,在特斯拉CEO马斯克向OpenAI提出收购邀约前,他曾与meta掌门人扎克伯格就竞购OpenAI知识产权(IP)事宜有过沟通。 据相关消息,太平洋时间2025年2月3日晚10:04,扎克伯格主动给马斯克发去短信。他在短信中提到,由马斯克实际主导的DOGE办公室正在稳步推进工作,其团队已做好准备,随时会删除那些泄露个人信息或者对DOGE合作人员构成威胁的内容。扎克伯格还在短信末尾表示,如果马斯克有需要帮忙的地方,尽管开口。不到半小时后,马斯克回复了一个“爱心”表情,并顺势提出:“你是否愿意和我以及其他一些人一起竞标OpenAI的IP?”面对马斯克的提议,扎克伯格回复称,不如当面详细聊聊。马斯克对这条消息点了赞,并提议早上通个电话。不过,目前尚不清楚这通电话是否真的打成。当被问及相关情况时,meta发言人拒绝发表评论。 从OpenAI去年8月21日向法院提交的文件可知,马斯克曾把扎克伯格列为OpenAI潜在融资沟通对象之一。但OpenAI公司发言人明确指出,扎克伯格和meta并未签署相关同意书。值得一提的是,马斯克旗下xAI等组成的财团曾在去年2月10日向OpenAI提交了一份高达947亿美元(按现汇率约合6553.07亿元人民币)的收购要约,其目的是控制OpenAI的非营利主体,阻止该公司向营利性方向转型。对此,OpenAI首席执行官萨姆·奥尔特曼回应称:“不了谢谢。如果你愿意,我们可以用97.4亿美元收购Twitter。”

来源:互联网发布时间:2026-03-28
男子看手机踏空身亡 家属起诉物业等索赔百万:法院判了

快科技3月28日消息,一名男业主在经过小区正在施工的阶梯时,因全程低头看手机而不慎一脚踏空。事故发生半个多小时后才被路人发现送医,遗憾的是,该男子最终抢救无效不幸身亡。面对突如其来的噩耗,沉浸在悲痛中的家属将施工方及物业公司起诉至法院。3月27日,张家界市中级人民法院正式通报了该案的审理结果,为这起涉及多方责任的纠纷划下了法律的注脚。法院经审理后认定,业主本人作为完全民事行为能力人,是自身生命安全的第一责任人。由于其长期居住在该小区,理应熟悉周边环境,并知晓案发现场正处于施工状态,本该意识到该区域存在失足摔倒的风险。然而,视频监控显示他在案发当晚外出时,一直边行走边观看手机,直至摔下阶梯的瞬间仍未停止。这种行为表明其自身未尽到足够的安全注意义务,是导致意外发生的主要原因。因此,法院判定受害人本人承担50%的责任。物业公司作为小区的服务企业,在安全保障方面同样存在不可推卸的疏漏。法院指出,物业既未对长期未启用且危险系数较高的通道进行及时遮挡封闭,也未在施工区域设置醒目的警示标志,甚至对损坏的照明设施也未及时维修。基于上述安全保障义务的缺失,物业公司被判承担30%的赔偿责任,金额共计28.8万余元。同时,负责施工的一方也因现场管理不到位,被判定承担20%的赔偿责任,需向家属支付19.2万余元。 (举报)

来源:站长之家发布时间:2026-03-28
印度50岁助理教授上课 突然向女学生求婚 遭学生集体围殴

快科技3月28日消息,近日,印度班加罗尔一段争议视频引发热议:一名50岁的医学院助理教授,竟在课堂上当着全班学生的面,向一名女学生公开求婚,后续遭到学生们围殴。据相关视频显示,涉事教授在课堂上宣称:我无法抗拒同学们给予的深厚爱意,现在想向你们班最重要的一位女生求婚。求婚成功后,我会给全班同学分发巧克力。”最后,他向该女生表白我爱你”。告白结束、教授走下讲台后,当事女生当即上前与其对峙,要求对方一同前往校长办公室处理。对峙过程中,教授反倒辩称,是这名女生先向自己表白,还声称手握相关证据。面对学生要求出示证据的质问,教授先是说辞含糊,称有监控录像佐证,随后又改口推脱,表示次日再另行沟通。当事女生拒绝继续私下争执,此事引发一众学生强烈不满。随后这名教授在校内遭到学生追堵殴打,大批学生纷纷上前与其对峙,激烈争吵最终升级为肢体冲突。另有画面拍到,当事女生当众用鞋斥责击打该教授,其他学生也上前对其拳打脚踢。目前,涉事医学院已暂停该助理教授的职务,当地警方也已就此事件立案展开调查。 (举报)

来源:站长之家发布时间:2026-03-28
年增97%!潍柴新能源动力强势跃升

在能源结构转型与制造业升级的双重浪潮下,潍柴动力坚持“传统能源+清洁能源+新能源”全谱系多元动力布局,在稳固传统业务基本盘的同时,加速新能源赛道突破,成长动能持续增强。 2025年,潍柴动力抢抓国内新能源商用车高速增长机遇,新能源动力业务收入达30.4亿元,同比大幅增长97%、接近翻番,正成为企业全新增长引擎。 潍柴动力全面布局新能源“三电”技术路线,目前已构建起覆盖动力电池、电机、电机控制器等系列产品的全产业链、全技术链体系。2025年,公司在新能源动力产品领域持续取得突破: 成功开发600度重卡底置电池,可支持零下20℃低温环境运行; 推出140度轻卡快充电池,年均可节省充电时间超100小时; 研发90—180吨全系列矿卡增程器及多场景专用电池包; 新一代电机控制器实现增程电机、驱动电机全面配套,可满足全系列车型需求。 当前,潍柴动力新能源动力电池产销规模与交付能力实现跨越式提升,全面进入规模化、商业化落地阶段。面向未来,公司将持续加大研发投入,不断拓宽多元动力应用场景,高质量转型势头强劲!

来源:潍柴动力股份有限公司发布时间:2026-03-28
信息技术的融入不仅提高生产效率 更从根本上重塑产品形态

1991年,美国一家报纸列出了15种代表当时科技前沿的电子产品:个人立体声音箱、AM/FM收音机、电话答录机、超薄计算器、可移动式CD机、家用录像机、移动蜂窝电话……购买这些设备总共需要花费1455.82美元。三十余年后的今天,这些产品的功能几乎都可以通过一台几百美元的智能手机,搭配一些免费或低成本的应用程序轻松实现。 作为一名数字经济的研究者,我常常思考:这个案例仅仅是科技发展的缩影,还是揭示了一个更深层的经济现象?当苹果造出手机让诺基亚黯然退场,当谷歌和百度涉足自动驾驶与传统车企同台竞技,当微信集通信、支付、内容于一身让电信运营商和传统媒体感受切肤之痛,我们究竟在见证什么? 拙著《信息技术、产业融合与数字经济发展》,正是对上述问题的系统思考。我希望通过这本书,为读者绘制一幅理解数字经济肌理的思想地图,清晰回答:这场变革究竟如何发生?它创造了什么,又破坏了什么?数字经济的规模究竟有多大,我们又该如何准确测量一个边界持续模糊的经济形态? 两种融合:理解数字经济的钥匙 书中区分了两种本质不同的产业融合。第一种是“技术层面的融合”。如同历史上蒸汽机、电力被各行各业采用以提高效率一样,信息技术作为通用工具,赋能传统产业,制造业的数字化生产线、企业的ERP系统、财务软件等皆属此类。在这种融合中,信息技术企业与传统产业是供需关系、合作关系,带来的是经济增量。这是工业经济时期就存在的“旧”融合模式。 第二种是“市场层面的融合”。这才是数字经济时代“新”的融合特征。信息技术企业不再仅仅是“工具提供商”,而是直接进入传统行业,提供具有替代性的产品或服务。它们与原有产业的企业成为直接竞争对手,通过新产品和新服务对传统产业形成挤出和破坏。这种融合体现了熊彼特所说的“创造性破坏”,是理解数字经济独特性的关键。 三大领域:产业融合的深度解剖 信息技术通过改变“计算方式”与“通信方式”这两个维度,对传媒与通信、商业贸易、制造业三个领域产生了最深刻的影响。 在传媒与通信领域,互联网从一种通信方式演变为包容一切的媒体平台。电子邮件替代了传统信件,即时通信软件替代了短信和部分语音通话,社交媒体和算法推荐替代了传统编辑对信息的筛选。数据清晰地展示了这一替代过程:2023年,中国即时通信软件的短信发送量是电信部门短信发送量的近50倍;互联网渠道的广告收入早在2019年就超过了广播、电视、纸质媒体的总和。更重要的是,这种变革不只是渠道的更替,更深刻影响着社会文化。“信息茧房”的形成、算法推荐带来的偏见、社交网络对人际关系的重塑,这些现象的背后,正是传媒与通信产业深度融合的后果。 在商业贸易领域,电子商务的发展是产业融合最直观的体现。书中提出了“三流分离”的理论框架,信息技术介入后,传统交易中捆绑在一起的信息流、资金流和物流可以在时空上分离,商品的流动由信息牵引,信息效率决定了物流和资金流的效率。这一分离催生了无数创新:支付宝等第三方支付解决了陌生人交易的信任问题;前置仓、即时零售改变了商业的地理分布;搜索引擎和推荐算法让信息匹配更加智能。研究发现,互联网甚至改变了城市的经济地理——那些曾经因位置不佳而被忽视的“弱势区位”(如小区底商、深巷小店),因数字口碑的传播而获得新生。 在制造业领域,信息技术的融入不仅提高了生产效率,更从根本上重塑了产品形态。比如:汽车电子成本占整车成本的比例,从2000年的18%预计将升至2030年的45%。特斯拉的“软件定义汽车”、智能手机对众多传统电子产品的“功能替代”,都体现了信息技术企业如何从提供生产工具,演变为直接提供具有相同功能的替代性产品。这一转变的内在逻辑是,当信息技术发展水平达到一定阈值后,信息技术企业将主导许多传统产品的数字改造,从而引发“产品替代型融合”。 双重核算:如何衡量看不见的增长 数字经济带来的变革如此深刻,但我们常用的经济统计指标——GDP,却似乎难以捕捉这种变化。1987年,诺贝尔经济学奖得主索洛曾发出著名的“索洛悖论”:“计算机随处可见,除了在生产率的统计中。”三十多年过去了,这个问题依然存在。 拙著直面这一难题,提出了“双重核算”框架,将数字经济划分为两部分:一是由信息技术直接创造的“创新型数字经济”(如电商、流媒体、软件服务等),这可以通过扩展传统统计分类来衡量;二是信息技术提升传统产业效率所带来的“效率型数字经济”,这部分“隐藏”在传统产业的增长中,需要借助增长核算的方法来分解。 基于这一框架,对中美两国的数字经济规模进行了精细测算和对比。结果显示,2018年美国创新型数字经济占GDP比重为9.32%,中国为6.03%;但若加上效率型数字经济,两国的数字经济总规模都达到GDP的20%左右。更重要的是,无论中国还是美国,效率型数字经济的比重都高于创新型数字经济。这意味着,信息技术对传统产业潜移默化地改造所产生的经济效益,其实远大于那些引人注目的新业态。 这一发现具有重要的政策含义,当我们谈论数字经济发展时,不能只关注那些“耀眼”的互联网平台,更要重视信息技术对传统制造业、农业、服务业的渗透和改造。后者虽然不那么引人注目,却是数字经济最深厚的根基。 然而,测量数字经济,不能只看它创造了什么,还要直面它破坏了什么。旅行社从1975年的4.5万家增至2000年的12.4万家,此后因在线预订平台的冲击快速萎缩,2001年一年内就有10%的旅行社消失。美国报纸总收入在2008至2018年间从477亿美元跌至143亿美元,跌幅近70%。这些数字背后是真实的产业萎缩和就业流失。更深层的社会问题是财富分配,数字经济通过提升自动化水平、强化平台“赢家通吃”效应,加剧了就业岗位的两极分化,中层白领和蓝领的重复性工作被自动化替代,社会财富向少数大型平台集中。数字经济的“创造性”与“破坏性”是一枚硬币的两面,完整理解这两面,才能做出正确的政策判断。 理解变革,迎接未来 工业革命开启了现代社会的大门,数字革命正在为我们展现一个全新的世界。在这场深刻的变革中,我们需要的不只是对新技术的拥抱,更是对变革逻辑的深入理解。本书试图提供的,正是一套帮助读者看清这场变革内在逻辑的分析框架。产业融合是技术进步的必然结果,有其内在规律。融合带来创造与破坏,两者不可分割。理解和规范这场变革,需要与时俱进的工具,更需要对根本原则的坚守。 今天,人工智能浪潮正再次冲击产业边界,大模型企业正在复制信息技术企业当年的路径,进入医疗、法律、教育、金融等几乎所有专业服务领域。产业融合的故事远未结束。理解它的内在规律,远比预测它的具体结果更有价值——因为规律是不变的,而结果永远出乎意料。

来源:澎湃新闻发布时间:2026-03-22
国产大飞机规模化进入“加速区” C919产业链乘风起

3月16日,国产大飞机C919规模化运营新航线再亮相。中国南方航空C919飞机,首飞广州往返温州航线。 公开数据显示,截至3月16日,南航C919已执行航班数量达8300多班,累计承运旅客数量超113万人次,已通达航点城市21座。 交通运输部部长刘伟近日披露:C919已安全载客超过400万人次。这意味着,这款国产客机已真正飞入民航运营的“日常”。 然而,在这条飞机划过长空的航迹之下,托举其腾飞的产业链,却在资本市场中呈现出远比天空更复杂的景象。订单在累积,交付在推进,产业链上的企业营收表现如何? 最新财报季勾勒出一幅日益清晰的利润分化图:一边是拥有核心技术、毛利率超过30%的细分龙头,另一边则是营收庞大但利润率仅个位数的机体制造骨干,也有部分企业尚未走出亏损。资本市场对C919的关注,正从宏大的主题想象,回归到对公司盈利质量与供应链地位的冷静审视。 规模化启航商业运营进入“加速区” C919的生产线,正变得越来越繁忙。尽管面临挑战,交付仍在持续推进。 公开资料显示,2025年12月29日,中国商飞向中国国航交付年内最后一架C919。公开报道统计数据显示,2025年全年商飞共新交付了15架C919,其中包括东航4架、国航6架、南航5架,较2024年12架数量实现增长。 尽管2025年的实际交付量未达年初目标,但来自下游航空公司庞大的订单储备与确定的长期需求,仍为整个产业链的产能爬坡与价值兑现提供了根本性的驱动。 一方面,订单量持续增厚,大量已签署的确认订单正陆续转化为实际交付。 早在2021年3月,东航与中国商飞签署首批5架购机合同。随后2023年,海航官宣60架C919采购订单。2024年4月份国航、南航前后官宣再订购100架C919飞机。 中国商飞发布的《2021—2040年商用航空发动机市场预测》数据显示,预计未来二十年,中国航空市场将接收50座级以上客机9084架,市场规模约1.4万亿美元。 据中国商飞2025年3月供应商大会公布的C919产能规划,C919将在2027年达到150架/年、2029年达到200架/年的产能,“十五五”期间将进入高速发展阶段,市场供应能力将大幅增强,目前正积极推进欧洲航空安全局的适航审定工作。 另一方面,一个结构性的换机“窗口期”正在打开。国际航协(IATA)数据统计,中国民航机队平均机龄现为8~9年,低于欧洲与北美地区10~12年均值。伴随着飞机老龄化率上升,航司换新需求或将陆续涌现。 然而,数字目标与市场期待之间,仍存在一道需要跨越的沟壑——供应链。这道沟壑的深浅,直接决定了C919能否真正“加速”。 产业链分化财报里的“利润地图” 随着上市公司2025年财报的陆续披露,C919产业链的“利润地图”以清晰的财务数据形式展开。 景象并非一片繁荣,而是高度的分化与结构化。高壁垒环节的“赢家”已然显现。 在机载系统、集成互联等具备高技术门槛的领域,部分公司展现出强劲的盈利能力。例如,主营航空连接器的中航光电,2025年全年营业总收入213.01亿元,同比增长2.98%。归属于上市公司股东的净利润21.24亿元,成为产业链上最赚钱的公司之一。 对于业绩增长,中航光电表示,其中民用高端制造领域表现亮眼,大飞机、新能源汽车与数据中心业务同比实现高速增长。 同样,在航空复合材料领域占据核心地位的中航高科,2025年度实现营收50.08亿元,归母净利10.31亿元。其中,航空新材料业务实现营业收入49.38亿元、装备业务实现营业收入7595.88万元。 中航高科在公告中表示,随着C919的全面批产提升,有望拉动大飞机产业链快速发展。国产宽体客机C929项目正稳步推进,相关关键技术逐个突破,中国商飞预计,C929将于2032年取得国内型号合格证(TC),目标在2035年前实现商业首飞。 在发动机控制系统这个关键细分赛道,航发控制也保持了预计超3亿元净利润。 作为国产化率最高、直接受益于飞机交付量的环节,机体结构制造企业的营收规模庞大,凸显了高端制造业的重资产特性。 中航西飞将2025年度经营目标预估为449.88亿元。该公司表示:目前C919项目生产能力稳定,对标中国商飞交付计划需求完成部件配套,以支持中国商飞满足最终用户的订单及运营需求,公司目前不存在产能瓶颈。 航空发动机的龙头航发动力提出了2025年度经营目标:预计实现营业收入476.63亿元,其中航空发动机及衍生产品收入445.26亿元;预计实现归属于母公司股东的净利润5.92亿元。不过该公司强调该目标仅为“内部管理控制指标”,不代表盈利预测和业绩承诺。 财报同样揭示了并非所有关联企业都能分享红利。航天晨光预计2025年度归母净利润为-2.2亿元。 航天机电预计2025年度实现归属于上市公司股东的净利润为亏损3.9亿元到5.8亿元。 此外,四创电子、成飞集成等公司在2025年均录得净亏损,它们或因业务结构调整,或因所处市场竞争激烈,尚未能从大飞机产业中有效获益。 可以看到,资本正在用真金白银投票,筛选出那些拥有核心技术、能掌控价值链节点的企业。C919的产业红利并非雨露均沾。

来源:21世纪经济报道发布时间:2026-03-20
猪价持续下跌 生猪养殖业寒意加深

3月以来,国内生猪市场寒意持续加深:一方面,在供给过剩与需求疲软的双重挤压下,生猪价格在跌破11元/公斤关口后,持续向2018年创下的历史低点靠近;另一方面,企业饲料成本却在豆粕、玉米价格带动下不断攀升,全行业已陷入深度亏损状态。 面对持续低迷的行情,政策端开始释放“托底”信号,从下调能繁母猪存栏量调控目标、要求头部企业调减年度出栏量,到收紧养殖场扩产金融支持、推进生猪保险精准投保理赔,一套全方位的政策托底体系正逐步构建。 猪价持续下跌 行业陷入全面亏损 中国养猪网数据显示,截至3月19日,全国外三元生猪价格跌至10.26元/公斤,续创年内新低,年内最大跌幅已接近23%,同比下跌超30%。这一价格水平不仅击穿了行业成本线,更是逼近2018年的历史低值。 回顾历史走势,近十年内的最低猪价出现在2018年二季度的9.92元/公斤,当前价格距离历史最低点仅差0.3元/公斤左右,行业的“心理防线”正承受巨大考验。 “当前生猪养殖行业整体处于亏损状态。”广发期货生猪研究员朱迪介绍,自繁自养模式下,行业自2025年9月底开始亏损,2026年1月曾短暂盈利,但春节假期后现货价格加速下跌,全行业已进入现金流亏损阶段。 仔猪市场同样寒意逼人。农业农村部3月18日发布的监测数据显示,3月第2周全国25个省份仔猪价格下跌,仔猪均价比前一周下跌2%,同比下跌27.1%。 期货市场也反映了市场的悲观预期:生猪主力2605合约已连续四个交易日下跌,截至3月19日收盘,生猪主力2605合约收盘价为10335元/吨,较3月13日收盘价跌超7%,盘中最低价为10250元/吨,创下该合约上市以来的最低价。 与猪价持续探底形成鲜明对比的是,饲料成本仍在攀升。据统计,豆粕主力价格年内累计上涨11%,玉米近半年上涨8%。朱迪表示,近期豆粕、玉米价格走势偏强,近两个月持续上涨,进一步推高了养殖成本,导致养殖利润持续恶化。 上市猪企“量增价减” 一季度业绩承压 猪价的持续低迷,已直接反映在上市猪企的销售数据中。 据统计,19家上市猪企披露的1月至2月销售简报显示,期内累计出栏生猪3043万头,同比增长9.9%。不过,企业销售收入则普遍下滑。 行业龙头牧原股份前2个月累计出栏1161.2万头,1月、2月销售收入同比分别下降11.93%和23.98%,收入下滑的主要原因是商品猪销售均价大跌。温氏股份2月销售收入为39.56亿元,同比、环比分别下跌15.58%和15.79%,收入水平创下2025年同期以来最低值。新希望2月销售收入降幅为7.42%。唐人神1月至2月生猪销量为87.46万头,同比上升1.99%,但销售收入同比下降22.74%。 面对行业寒冬,头部企业纷纷亮出“过冬”底牌。 温氏股份日前在与机构投资者交流时表示:“公司历经四十多年发展,已积累多轮完整穿越周期的经验,做好了猪价持续低迷的思想准备。同时,公司当前猪、鸡养殖成本均处于行业第一梯队,这是穿越周期的底气。”公司披露,其2025年末负债率已降至50%左右,2026年计划进一步降至48%。更重要的是,公司养鸡业务保持合理盈利可贡献较为稳定的现金流。 牧原股份的态度则是“不赌周期、不猜价格,靠成本与管理穿越周期”。公司透露,目前现金储备充足,且有数百亿元授信未使用,资金情况较为安全。未来公司的盈利空间在于现有养殖规模下的盈利能力持续提升,以及屠宰业务的规模扩大和盈利能力建立。 政策释放“托底”信号 市场拐点何时显现 在行业深陷亏损之际,政策端开始释放强力“托底”信号。 2026年3月初,农业农村部联合国家发展改革委召集7家大型生猪养殖企业召开专题会议,提出将进一步强化生猪产能调控,能繁母猪存栏量调控目标或将下调至3650万头左右,并提出建立备案制,进一步压实企业的产能调控责任。同时,收紧金融方面资金的用途,明确原则上不支持生猪养殖场扩大生产,旨在提质增效。此外,近期保险方面也进一步优化,推进生猪保险领域精准投保理赔。 3月19日,相关部门再度召开会议,要求企业做好调减承诺目标,在完成调减能繁母猪的基础上调减年度出栏量。 回顾政策调控历程,2024年3月1日,农业农村部印发《生猪产能调控实施方案(2024年修订)》,将全国能繁母猪正常保有量目标从4100万头下调为3900万头。截至2025年末,上述能繁母猪存栏量达到3961万头。 基于“能繁母猪存栏影响约10个月后生猪出栏”的周期规律,并结合当前效率因素,有机构推算,2026年第三季度有望迎来猪价拐点,预测2026年全年平均猪价约为13元/公斤,上半年约为12.2元/公斤,下半年反弹至14元/公斤。 不过,上市猪企普遍对周期反转持谨慎态度。国内某头部猪企负责人称,行业去库存速度慢于预期,加之饲料成本上升,推高养殖成本,企业利润空间将进一步被压缩。 “市场有乐观预期,但反转信号尚不明确,只能边走边看。”上述猪企负责人表示,“真正反转要等产能实质性出清,目前行业仍在周期磨底阶段。”

来源:上海证券报发布时间:2026-03-20
966.56万吨!四川牦牛坪发现世界第二大轻稀土矿

四川,又有重要找矿突破!近日,自然资源部发布最新找矿成果。四川冕宁县牦牛坪矿区稀土矿资源储量核实勘查项目,查明资源总量为966.56万吨稀土氧化物,同时伴生超大型萤石(2713.54万吨)、重晶石(3722.77万吨)资源。 梳理发现,牦牛坪稀土矿系全球在产稀土矿山资源储量世界第二,仅次于内蒙古包头白云鄂博矿。对比此前已查明的316万吨资源量计算,牦牛坪稀土矿此次增储超过200%。 打开“宝藏大门” 早在上个世纪80年代,牦牛坪就发现了稀土矿。 一直以来,中国稀土资源呈现“北轻南重”的地理特征,北方多轻稀土、南方则以重稀土为主。牦牛坪稀土矿的发现,填补了南方无轻稀土的空白,改变了中国稀土的分布格局。 认识地下矿床本就是漫长且复杂的过程,几十年来,牦牛坪的稀土勘查工作一直持续,先后开展五次详查。随着勘探技术迭代、找矿理论提升,矿区资源储量数据持续刷新。 公开资料显示,到2010年,牦牛坪矿区已查明稀土氧化物(REO)储量316万吨,几乎相当于原查明储量的2倍。 为进一步整合稀土资源、推动产业高质量发展,2023年,牦牛坪稀土矿整合至中国稀土集团,正式成为中国稀土集团旗下一员,由其全资子公司中稀(凉山)稀土有限公司独家运营。同年,牦牛坪稀土矿储量核实(深部找矿)项目启动。 再找“两个牦牛坪” 牦牛坪稀土矿攻深找盲,难度更上一层楼。就像“岸上捞鱼”,看不见水下“鱼群”。 发现“深藏不露”的宝藏,此次项目集结了众多力量协同攻坚,包括中国地质科学院、四川省地质矿产勘查开发局下属第一地质大队等多方科研、勘查单位。 项目团队通过勘探理论与技术创新锁定矿脉方向,再以地质钻探验证矿体位置,一步步揭开资源面纱,找到地下 “鱼群” 。 2023年底,海拔2800米之上的矿区,一台台高大钻机耸立,长长的钻杆穿越层层地层,向着千米深部持续延伸,一节节取出带着地层余温的岩芯,表面隐约闪烁着矿物特有的光泽。这些岩芯取样是判断资源储量与品位的重要依据。 一年的时间,项目团队扎根矿区,高峰时期现场作业人员接近200人,累计完成钻探进尺6万余米,样品测试5万余件,深单孔钻探深度达到原有最深孔的三倍多。 2024年,专家对牦牛坪矿区增储上产进行中期评估,预期增加资源量496万吨稀土氧化物(REO)。最终勘查成果远超预期,累计查明资源量高达966.56万吨,相较此前316万吨的公开储量,增储幅度超过200%,相当于在原有矿区基础上,又找到了两个完整的牦牛坪矿。 此次牦牛坪稀土矿的找矿突破,不仅体现在资源量的大幅跃升,更实现了找矿理论与勘探技术的双重突破。 向稀土产业强省迈进 业内人士认为,牦牛坪稀土矿找矿突破,对保障国家稀土战略资源安全具有重要意义。 据公开数据,内蒙古白云鄂博矿已探明稀土工业储量4400万吨,占全国总量的83.7%;牦牛坪稀土矿床紧随其后,成为全国第二大、全球第二大轻稀土矿。 牦牛坪稀土矿不但资源储量较大,而且易采、易选、易冶炼,伴生有重晶石、萤石、钼等,目前已实现萤石、重晶石资源综合利用。 在稀土行业资深专家、中国稀土学会地质矿山选矿专业委员会副主任李林森看来,牦牛坪稀土矿的找矿突破,为四川稀土产业发展注入“资源底气”,助力迈入千万吨级超大型稀土基地。而且伴生的萤石属于重要战略资源,重晶石也市场向好,矿床综合开发价值与未来开发前景显著。 依托得天独厚的稀土资源基底,四川稀土产业从单一资源开发起步,如今全省已形成从资源开发、冶炼分离到材料加工应用的全产业链布局,分布在凉山、乐山、成都、绵阳等地。 向稀土产业强省迈进,2023年,四川五部门发布稀土产业发展“路线图”,明确到2027年,建成全国重要的稀土产业基地和具有核心竞争力的稀土产业强省,产业总体规模突破1000亿元。

来源:第一财经发布时间:2026-03-23
“心”经济催生万亿市场! 2025年,我国情绪经济市场规模达2.72万亿元,预计2029年将突破4.5万亿元

当情绪价值成为左右消费行为的关键坐标,消费增长模式将发生什么新变化? 2026年全国两会期间,“消费”是高频热词。今年政府工作报告,将“着力建设强大国内市场”列为年度重点任务之首,明确实施服务消费提质惠民行动,打造一批带动面广、显示度高的消费新场景,加快培育消费新增长点。 今年1月,国务院办公厅印发《加快培育服务消费新增长点工作方案》(以下简称《方案》),将情绪式、体验式服务列为重点培育领域。值得注意的是,《方案》还提出,支持将具备条件的情绪式、体验式服务相关职业纳入国家职业分类体系,支持建设若干消费带动作用强的情绪式、体验式服务消费新场景。 2025年,我国情绪经济市场规模达2.72万亿元,预计2029年将突破4.5万亿元,以情绪体验为核心的消费场景已逐步成为拉动消费增长的重要引擎。 体验消费的兴起,根植于社会经济发展与消费需求的深层变迁。 从需求侧看,随着我国人均GDP突破1.2万美元,更加富足的物质催生了更高层次的精神需求,消费者愿意为情绪价值、社交认同与自我实现付费。从供给侧看,数字技术赋能线下场景,VR/AR、AI互动等创新应用打破了传统服务的时空边界,创造出沉浸式、可交互的消费新形态。从社会文化看,快节奏的工作生活加剧了现代人的心理压力,情绪释放与情感连接成为刚需。 “可以预见,体验消费将从‘可选’变为‘必选’,成为服务业升级与内需扩大的核心支撑。”彭波说。 体验经济多元场景走热 何为情绪体验消费?对此,商务部服务贸易和商贸服务业司司长孔德军表示,“从广义上理解,只要消费的主要驱动力是获取情绪或体验满足的,都可以归为此类,比如像新春之际很火爆的写春联、做宫灯,再比如各类沉浸式演出等。” 当消费从“买实物”向“买体验”变迁,体验经济已成为突破圈层、覆盖多元业态的消费新形态。演唱会、脱口秀成为年轻人流行的生活方式。农历新年以来,脱口秀头部公司笑果文化已举办30场大中小型演出,覆盖人数超3.1万。 年轻人群体中,还流行一种手工艺活动——拼豆。日前,抖音生活服务发布的2026年春节消费数据显示,拼豆团购订单同比增幅高达9018%,远超其他休闲项目。 从各地实践情况来看,以各类赛事为代表的体验式经济,也成为文旅融合发展的典型案例,为地方经济注入新动能。 3月21日,被称为“粤BA”的2026广东省城市篮球联赛在广州开赛。2026赛季,“粤BA”将举行125场比赛,赛事持续至今年8月。赛场外,特设的“广货行天下”展销区也同步开业,全省21个地市亮出特产好货。据介绍,本届“粤BA”重在体现“体育回归群众,赛事融入城市”的定位,并在赛事中融入地方特色文化表演,配套丰富球迷活动,打造全民参与的城市体育盛会。 据了解,2026年春节期间,广东省广州市的服务型消费、体验型消费占比首次超过商品消费,达到58.3%,首店、演出、珠江游船成为拉动全城消费的“新三样”。其中,广州市天河路商圈引进全国/华南/广州首店46家,商圈销售增长12.8%;珠江游累计开行航班1533班次,发送旅客28.34万人次,主题航班客单价较普通航班提升五成以上,印证了体验消费的强劲活力。 在彭波看来,体验经济发展潜力巨大,市场空间广阔。 彭波表示,2.72万亿元的存量规模与超4.5万亿元的预期增量印证了体验经济的强劲内生动力。同时,体验经济政策红利明确,国务院专项部署将引导资源集聚、规范行业标准,政策与市场形成合力。而随着代际更迭持续,追求新奇社交的Z世代与注重品质康养的银发族正成为体验消费的双引擎。可以预见,未来体验消费将从“可选”变为“必选”,成为服务业升级与内需扩大的核心支撑。 加速传统商业模式转型 体验经济的迅速发展,离不开政策支撑 今年1月,财政部等四部门联合发布《关于优化实施服务业经营主体贷款贴息政策的通知》,将文化娱乐、旅游、体育等8类领域纳入服务业经营主体贷款贴息范围,为体验经济发展降低成本。 同月,国务院办公厅印发《方案》,围绕激发重点领域发展活力、培育潜力领域发展动能、加强支持保障三大方向,推出12条政策举措,涵盖交通、演出、体育赛事等多个领域,明确支持情绪式、体验式服务发展,并将相关职业纳入国家职业分类体系。 2026年政府工作报告也将扩大内需、提振消费摆在突出位置,体验式消费成为扩大内需重要抓手。 要培育更多跟着演出去旅行、跟着非遗去旅行、跟着赛事去旅行的特色品牌,创新推出文旅商、文旅体、文旅工、文旅农等融合新业态。 政策指引下,各地涌现出一批典型案例。江苏省推动赛事与文旅、商圈联动打造“苏超”联赛,2025年现场观众突破243万人次,实现“1元门票带动7.3元周边消费”的杠杆效应,带动全省异地文旅消费额超6600亿元,占全国总额的10.22%。 全国政协农业和农村委员会委员、江苏省无锡市政府副市长卢敏表示,“苏超”爆火的底层逻辑是“赛事为核、文旅赋能、消费为果”,新一年将强化优质体验供给,打通吃住行游娱购全链条,让全城消费互联互通。 体验经济加速渗透,将如何重塑消费格局、激发增长新动能?体验经济的加速渗透不仅改变了消费者的购买行为,更加速了传统商业模式的转型和升级。 “以体验为核心的新动能激发了市场活力,推动了从产品导向到服务导向的转变,促进了消费升级。对于企业而言,这意味着不仅要关注产品的质量,还要重视服务的创新和体验的设计。在这一过程中,那些能够精准捕捉并响应消费者需求变化的企业,将会在新的消费格局中占据有利位置,实现持续增长。同时,这也有助于推动整个社会向更高质量的经济发展模式迈进。”余丰慧表示。 从短期流量到可持续生意 体验经济能否实现高质量发展,关键在于推动产业将短期流量转化为长期价值。 科技赋能是提升供给能力的重要支撑。北京故宫博物院推出的“数字故宫”项目,让游客可通过手机端360度观赏文物、参与线上互动,相关线上产品累计访问量已突破10亿人次。广东深圳甘坑古镇探索引入AI体验设备,打造科技与传统文化交融的消费场景。广西桂林也推动数字技术与漓江旅游融合,推出VR游船体验项目,推动观光游向体验游转型,游客体验满意度稳居高位。 在余丰慧看来,未来,体验式、情绪式消费的重点领域和场景将集中在能够深度触动消费者情感的行业,如文化旅游、沉浸式娱乐、个性化健康与健身服务、高端教育体验以及虚拟现实(VR)和增强现实(AR)技术驱动的新型互动体验等。 在专家看来,体验经济需强化系统性能力,融合IP打造、创新玩法、线下运营、全网传播和快速迭代等,多措并举将短期的情绪和体验,转化为长期可持续的生意。 进一步看,余丰慧表示,企业需要注重构建深厚的品牌文化,提供独一无二且持续更新的产品和服务,加强客户关系管理,并利用数据分析深入了解消费者偏好,从而不断优化用户体验。此外,通过打造社区和会员体系,可以增加用户黏性和忠诚度,形成稳定的收入来源。 未来情绪与体验式消费还将呈现出哪些新的发展态势?彭波预计将呈现四大关键趋势。 一是场景的深度融合。彭波认为,未来消费将不再是单一的商品交易,而是“文旅+商业+社交”的复合场域,商业综合体向“主题策展型”转型,城市更新中植入情绪打卡点,消费在沉浸式叙事中自然完成。二是科技深度赋能,生成式AI将实现体验的“千人千面”,根据用户实时情绪推荐场景,同时元宇宙技术可让虚拟陪伴、数字分身等新形态成为日常,物理与数字世界的体验边界日趋模糊。 三是情感服务产品化。彭波表示,未来“情绪价值”将从隐性增值变为可定价、可交付的核心产品。例如,专业情绪陪伴师、定制化疗愈旅程、宠物互动服务等细分赛道将形成标准化供给。四是可持续体验崛起。随着消费者日益关注体验的“意义感”,与自然共生、非遗传承、社区共益等兼具文化厚度与社会价值的体验项目,将获得更高溢价与用户黏性。 “体验消费正从‘瞬时愉悦’走向‘深度共鸣’,重塑人与消费的关系。”彭波说。

来源:21世纪经济报道发布时间:2026-03-27
为促进旅行服务出口,扩大入境消费,2025年,全国入境外国游客3517万人次,比2024年增长30.5%

近日,为促进旅行服务出口,扩大入境消费,商务部等9部门印发《关于促进旅行服务出口扩大入境消费的政策措施》(下称《政策措施》),从扩大入境旅游消费、便利入境商务活动、激活入境赛事消费、繁荣入境文娱消费、拓展入境健康消费、发展入境教育培训消费、完善保障措施等7方面提出了16条具体政策举措。受访专家认为,政策的精准发力,有望进一步推动服务出口,撬动入境消费市场,拓展服务消费新空间。 对于《政策措施》的出台背景,商务部服贸司负责人表示,旅行服务包括旅游、留学、就医等,是我国服务贸易第一大领域,进出口规模占服务贸易总额的比重超过1/4,但同时也是我国服务贸易逆差最大的领域。入境消费是服务出口的重要组成部分,也是服务消费的重要增长点。近年来,我国持续推进签证便利化、支付国际化、服务标准化等一系列举措,出台离境退税政策,优化国际消费环境,入境消费吸引力迅速提升。 据国家统计局统计,2025年,全国入境外国游客3517万人次,比2024年增长30.5%。入境游客在华“吃住行游购娱”等各类消费计入我国旅行服务出口,据商务部统计,2025年出口规模3939.8亿元人民币,同比增长49.5%,是2019年的1.6倍。 尽管当前我国旅行服务出口正快速增长,但服务贸易仍存在逆差,其中旅行服务贸易的逆差尤为显著。此次相关政策的出台,核心目标便是通过进一步扩大旅行服务出口、吸引更多境外游客来华消费,从而缩减服务贸易逆差,推动我国服务贸易朝着进出口相对平衡的健康方向发展。 郑伟进一步分析称,目前各国正积极扩大入境游、争取国际游客,中国市场处于上升态势,已然成为国际游客的热门选择。“我国此时推出相关政策十分及时,有助于抢抓全球市场复苏的机遇。”他说。 此次政策涵盖全方位入境场景,丰富了优质服务供给。《政策措施》针对不同入境目的与消费需求,聚焦旅游购物、商务会展、观赛观演、健康消费、教育培训等各类入境消费场景,一方面从“增加优质服务供给”维度推出系列举措;另一方面从“整合消费资源,促进融合发展”角度提出一批新举措,如推出“赛事+旅游”套餐、拓展“演艺+文旅”融合消费场景、支持打造“国际演艺消费区”、打造国际医疗旅游品牌等,以便更好地满足多元化消费需要。 同时,政策注重构建全链条促进体系,打通入境消费堵点。《政策措施》提出打造国家旅游品牌、加强全球精准营销、持续完善签证政策等,让更多国际旅客“想来中国”“能来中国”;同时围绕打通入境后“吃住行游购娱”全流程的堵点卡点,在支付、退税、通信、游览、购票等各环节实施一系列便利举措,让国际旅客提升“游在中国”“购在中国”的消费体验。 郑伟解读说,这些举措的核心是让游客更便利地实现“中国游”“中国购”。一方面,政策聚焦优质文旅资源的挖掘与整合,将中国深厚的历史人文、中医文化、自然风光等特色元素转化为吸引境外游客的亮点。通过推出“赛事+”“演艺+”等融合业态,打造国际医疗旅游品牌等组合举措,丰富高品质、多元化的旅行消费场景,从供给端增强对“中国游”的吸引力。另一方面,政策着力打通境外游客入境消费的全流程堵点,涵盖签证便利、货币兑换、电信业务办理、离境退税等关键环节。通过系统性提升各环节的便利化水平,消除游客在入境、消费、支付、通信等方面的障碍,让“中国购”体验更顺畅。 从“中国游”到“中国购”,再到全方位体验中国美好生活,是入境旅游的发展趋势,免税、退税政策的落地和支付便利化,极大推动了“购在中国”的品牌建设。 值得注意的是,《政策措施》明确, 要加强各部门协作联动,并重点提出,进一步优化入境旅行发展情况统计,推动区域间数据互通,加强数据监测与反馈,提升入境人员数字化服务便利性,鼓励各地结合实际对入境消费基础设施提供要素保障等,积极营造具有全球吸引力的国际消费环境。 郑伟表示,入境消费涉及出入境管理、金融、文旅、通信等多个领域,多部门形成合力,有利于系统性提升便利化水平,确保政策落地见效。预计未来,政策利好有望助推我国服务出口、减少服务贸易逆差,同时为培育“中国服务”品牌注入新动能。

来源:经济参考报发布时间:2026-03-23
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