玩在奕起，共赴热爱！3月14日，东风奕派“奕家人的春日派对”在贵州凯里千户苗寨拉开帷幕，共赴属于奕家人的美好旅程。立足用户价值核心，东风奕派在传承品牌向上、与众多家庭共赴美好的坚实步履中，进一步深化用户连接，重磅推出“奕家人”用户IP。旗下车型东风奕派008正式上新，奕派007闪现版、纳米01Cross 同期首发，并为大家带来了五大服务权益和系列尖叫福利，以春日之约为起点共启用户生态建设新篇章。深化连接，“奕家人”IP赋能用户生态东风奕派自创立伊始，便将“以用户为中心”确立为品牌核心战略，不仅提供高品质的智能电动产品，更真诚倾听用户每一份建议，着力构建与用户深度连接的互动生态。正如东风奕派营销事业部总经理余岳峰所言：“品牌就像一艘船，用户就像载船的水，我们珍视每位家人的发声。”这不仅是品牌对用户的承诺，更是奕派与用户共生共长的真实写照。从小家庭的幸福到品牌大家庭的归属感，东风奕派与用户之间的情感早已超越产品本身。基于这种深度共鸣，东风奕派正式发布“奕家人”用户IP，并成立官方认证车友会与首届奕家人理事会，将每一位车主纳入品牌成长的核心，持续深化用户共创的品牌生态。为提升用户全周期用车体验，东风奕派“奕家人专属服务”再升级，推出7天可退换、车辆问题不过夜、服务不满意免单、不限里程免费救援、免费上门取送车五大服务承诺，全程守护，奕路安心。为精准匹配不同圈层用户的生活志趣，东风奕派推出马拉松赛事直通、专业健身课程、国家地理科考探索、顶级赛道体验、顶级音乐节畅玩、出行贵宾礼遇等尖叫福利和尊享权益，品质生活触手可得。同时，还鼓励用户积极展开个性表达，由用户创作的“大橘”卡通形象，正式成为了奕家人灵感集市的代言喵。东风奕派始终坚持“创意不设限，我们来兑现”，致力打造真正属于用户的灵感集市，构建更具归属感的用户社交生态，让用户的每一份热爱都能被看见、被回应、被陪伴。不止于此，东风奕派正将用户生态的边界从产品延伸至更广阔的领域。通过积极参与多地马拉松和组建 “奕家人”跑团，跨界联动王者荣耀、英雄联盟等顶级赛事，触达更多元的用户群体。未来，东风奕派将继续深耕马拉松等赛事IP布局，依托“人民日报社品牌强国计划”等动作，以更高站位、更广视野，为用户提供有温度的品牌服务。共创进化，三车焕新用户体验升级立足用户真实需求，东风奕派以用户共创为核心，带来奕派 008、奕派 007 闪现版、纳米01Cross 三款车型，覆盖家庭舒适、潮流运动、纯电代步多元场景，为用户带来更丰富贴心的出行选择。适配家庭百变出行场景的“大舒适家”奕派008，始终致力满足中国主流家庭对高品质出行的多元想象，正式推出用户共创全新车色——“极光红”。新车色以红色极光为灵感，经过多次车漆调校，兼具奢雅通透的视觉质感与升级耐磨的漆面工艺，实现美学与品质双重进阶。为进一步提升家庭出行的舒适与便捷，奕派 008 推出涵盖车顶横杆行李架、固定侧踏板、放电插排三大核心配置的“春野套件”，并同步释放双重限时购车权益：新用户下订极光红外饰色绑定春野套件限时先享价2888元；老用户可在APP下订春野套件，限时回馈价2000元，助力用户轻松开启春日美好出行。奕派008也即将迎来全系OTA升级，新老车主都能进一步优化用车体验。娱乐方面，新增汽水音乐、爆米花影视及美团APP，实现车机与日常高频生活场景的便捷联动；安全方面，全系新增爆胎稳行功能，突发状况下主动稳定车辆轨迹，安全守护再升级；智能交互方面，新增优化前后排娱乐屏语音唤醒、后排屏优化座椅控制，3D桌面场景渲染、仪表盘支持自定义显示、360°小窗全景影像等多项功能，带来更安全、更好玩的用车体验。奕派007闪现版与纳米01Cross同步首发亮相，以用户共创为驱动，为用户带来更多元的产品选择。其中，奕派007系列新增用户共创“电御紫”车色，兼具未来科技感与潮流时尚感。与用户共同打造的官方改装定制车型——奕派007闪现版定位“年轻人的梦想猎装轿跑”，外观采用俯冲式X凌厉前脸，配合三段式锋刀侧裙与棱光之环三辐轮辋，不仅强化了视觉冲击力，19寸轮辋和245mm宽胎赋予车辆卓越的抓地力；同时融入“猎装顶翼”经典轿跑元素，进一步拉长车身比例，带来更稳定的车身姿态。性能上，奕派007闪现版搭载冠军团队专业底盘调校，操控更出众。新车将于3月28日正式上市，且在此前预订，还可享受99元抵10000商城积分的“先享礼”和价值2000元“电御紫”外饰色权益的“缤纷礼”。聚焦国民纯电市场，纳米01实现了从感官到体验的潮美智能全面进化，为用户带来好看好用、更酷飒的“AB面”出行新体验。纳米01Cross在原版车型优势基础上，新增“苍山灰”全新车色与轻野风尚行李架，配合全息光幕贯穿灯以及18英寸铝合金轮辋，强化视觉张力的同时更显户外探索氛围；搭载高通8155车机芯片、同级唯一无边框车门设计，带来更具科技感的驾乘体验。步履不停，热爱持续而生。“奕家人的春日派对”是东风奕派践行“以用户为中心”战略的生动诠释，更是品牌与用户双向奔赴的又一里程碑。未来，东风奕派将始终以用户需求为导向，以共创为纽带，以品质为根基，持续为用户打造有温度的品牌体验和高品质的产品体验，书写自主汽车品牌向上发展的新篇章。春日不负，热爱续航，第二站活动将于3月28日在武汉盛大启幕，更多惊喜等你来解锁。

江阴—靖江工业园区泛半导体产业园项目近日开工，标志着园区在聚焦半导体产业、培育新质生产力、推动跨江协同发展方面迈出关键一步。该项目的落地，将进一步完善区域泛半导体产业生态，为江阴、靖江两地产业高质量发展注入新动能。 据悉，泛半导体产业园项目总规划面积395亩、总投资超10亿元，其中一期占地100亩、投资5亿元，主要用于招引集成电路、LED、光伏制造及检测设备等泛半导体设备项目。该项目由北京华之安控股集团有限公司建设运营，依托北京、上海两地招商中心，聚焦半导体设备及装备制造核心赛道，建设集生产制造、研发设计、中试转化于一体的专业园区。今年将致力于引育科技型企业8家以上，着力构建“前沿孵化—载体加速—产业落地”全链条创新生态。 “选择园区，就是选择优质营商环境；扎根园区，就是扎根发展沃土。”北京华之安控股集团有限公司总裁王培华表示，2025年，该企业专门组建上海招商中心，依托上海的辐射带动优势，精准对接各类优质企业，提供全流程服务保障。此次布局江阴—靖江工业园区，将聚焦半导体设备及装备制造核心赛道，通过打造专业化园区、导入优质产业项目，助力当地构建更完善、更具竞争力的产业生态。 作为“十五五”时期攻坚发力的重点方向，江阴—靖江工业园区正着力建设总占地4200亩的高端装备产业园，重点发展以大明重工为龙头的大型装备制造产业、以华之安集团为依托的泛半导体产业、以中力叉车为核心的智能搬运机器人产业，加快建设高技术装备制造基地和出海基地，打造成为园区“十五五”新兴产业核心区和经济增长“第三极”。 泛半导体产业园的开工建设，为江阴—靖江工业园区承接高端产业搭建了优质平台。园区将以此次开工为契机，抢抓产业发展新风口、布局核心新赛道，加快建设新兴产业发展核心区。同时，始终秉承“无事不扰，有需必应”理念，持续优化营商环境，为项目建设全程保驾护航，全力保障企业家在园区放心投资、安心创业、顺心发展，推动泛半导体产业实现高质量集聚发展。 来源：江阴发布

2026年中国智能经济行业市场前景预测研究报告（简版） 来源：中商产业研究院 发布日期：2026-03-16 09:23 智能经济 分享： 总部经济发展能力评估报告 低空经济系列专题之中国低空经济+智慧城市产业链全景与机会洞察专题研究报告 宠物经济系列专题之中国宠物智能饮水机产业链全景与机会洞察专题研究报告 中商情报网讯：2026年是智能经济从“政策蓝图”走向“产业实景”的关键之年。随着“人工智能+”行动深入实施和智能经济新形态加速构建，预计到2030年，智能经济将成为我国经济发展的重要增长极，全面驱动经济社会系统性变革。 一、智能经济的定义 智能经济是以人工智能为核心驱动力，以5G、云计算、大数据、物联网、边缘计算、区块链、混合现实、量子计算等新一代信息技术为支撑，通过人、机、物全域互联与深度协同，实现经济活动的智能化、网络化和自进化的一种新型经济形态。智能经济的核心特征包括： 资料来源：中商产业研究院整理 二、智能经济行业发展政策 2026年政府工作报告提出“打造智能经济新形态”，标志着智能经济正式纳入国家顶层发展战略，成为推动经济高质量发展的主要动力。 资料来源：中商产业研究院整理 三、智能经济行业发展现状 1.人工智能产业规模高速增长 智能经济是人工智能技术驱动下产生的经济新范式。当前中国人工智能产业正处于技术突破与产业落地并行的高速发展期，中商产业研究院发布的《2025-2030年中国人工智能产业现状调查及未来趋势研判报告》显示，2024年中国人工智能核心产业规模达到9188亿元，同比增长31.1%，2025年产业规模突破1.2万亿元。中商产业研究院分析师预测，2026年中国人工智能核心产业规模将突破1.7万亿元。 数据来源：中国信通院、中商产业研究院整理 上一页12345下一页

今年央视3·15晚会，哈啰被点名了。问题指向其租电动车业务：部分门店出租的车辆时速最高可达75公里，明显突破电动自行车新国标关于最高设计车速不超过25公里/小时的要求；相关调查还延伸到了上牌、招商和车辆投放环节。按晚会披露的调查内容，哈啰租电动车省级招商负责人曾提到，一些车辆甚至可以借尚未生产出来的车辆合格证先行上牌，等客户需要时再按旧标准生产对应车辆，以此绕开新规实施后的“一车一池一充一码”协同机制。也就是说，3·15掀开的，已经不只是门店端的销售问题，而是整条租赁链条里的合规隐患。哈啰租电动车方面随后回应称，租赁业务采取平台模式，为用户、商户提供撮合服务，平台未直接经营过线下门店，也未授权门店直接使用哈啰品牌从事相关租赁服务，门店车辆由入驻商家自行采购、运营，并已启动专项调查。当晚，上海市市场监督管理局通报称，市、区两级市场监管部门已会同公安、交通等部门连夜对涉事企业开展现场核查，并表示将依法严肃查处相关违法行为，后续调查处置情况将及时向社会公布。哈啰成立于2016年，从共享单车起家，靠主攻三四线城市的差异化打法，在共享单车大战的洗牌中活了下来；这些年，它不断扩张业务，从单车、助力车延伸到顺风车、租电动车、换电、租车，并在2025年联合蚂蚁集团、宁德时代等加码Robotaxi，试图从一家“共享单车公司”发展成一家综合出行平台。在资本市场上，哈啰的上市之路走得颇为波折：2021年曾向美股递交招股书后又撤回，2025年，市场推测其有入主A股公司永安行以求“借壳”上市的动向，但后续被永安行否认，如今哈啰依然没有完成独立IPO。对于哈啰来说，这次315的影响不只是一次舆论风波。外界开始重新审视：租电动车这门生意究竟是怎么跑起来的；哈啰作为平台方，对门店、加盟、招商和投放这些环节中问题的约束和纠偏能力，分别是什么程度。这几乎是一个出行平台在扩张过程中最核心的几项能力。接下来更受关注的，是哈啰将如何应对这场风波，市场如何重新评估它的业务基本盘、治理水平，以及上市前景。能跑75码的“电动自行车”是怎么上路的？3·15晚点名哈啰，表面看，曝光的是租电动车“超标”，实际上是“超标车如何以电动自行车身份进入租赁市场”。晚会先点到的是车辆本身。按2025年实施的新国标，电动自行车最高设计车速不得超过25公里/小时，电池标称电压不得超过48伏，电机输出功率不得高于400瓦。但在3·15晚会的调查中，哈啰租电动车门店工作人员对央视记者表示，车辆“速度能跑五六十公里/小时”，调到底“能跑75公里/小时”；招商负责人给出的车辆配置中，还出现了“60伏30安时”的电池参数。根据公安部道路交通安全研究中心的数据，电动自行车肇事事故占城市道路交通事故总量的约10%，超速是主因之一。这些明显超标的车，为什么能以电动自行车的身份对外出租？关键在牌照。按国家规定，一台时速能跑75公里的车，已明显超出电动自行车标准，更接近电动轻便摩托车或电动摩托车管理的范畴，上路需要机动车牌照。但这些车被挂上了电动自行车的牌照，无需驾驶资质。接下来的问题从门店推到了招商端。央视记者以加盟名义联系到哈啰租电动车省级招商负责人。对方承认，部分车型并不符合新国标要求，但牌照问题“可以解决”，甚至明确表示：“这个生意最大的门槛不是钱，是牌照。你们现在碰到所有问题，我们都能帮你解决。”这位招商负责人向“加盟商”提供了一整套“怎么把生意做起来”的方案，其中最关键的一步，就是“先上牌、后生产”。在新国标实施之前，部分渠道商利用政策过渡期，提前用还没生产出来的车辆合格证去申请牌照，等客户要车时，再让厂家按旧标准生产车辆。这样一来，后生产的车，挂的是旧标准下办好的电动自行车牌照，从而绕开新规实施后的“一车一池一充一码”互认协同机制。也就是说，牌照先备好，车子后补上，最后进入市场流通的，是不符合标准的超速电动自行车。同期被点名的还有电驴哥（电动自行车租赁公司），操作更夸张——5元一张，直接买"空牌"，为超标车辆挂牌。一位行业人士对「定焦One」分析：电动自行车租赁，本质上是一门靠便利性赚钱的生意；如果按国家标准，提供时速25公里的合规车，对于很多需要跑长途、赶时间的用户来说，吸引力并不大；从3·15披露的链条看，部分电动自行车租赁生意能迅速铺开，关键就在于把更高速度、更长续航的车辆，以电动自行车的低门槛方式推向了市场。3·15晚会播出后，哈啰租电动车平台发布声明，称平台负责提供租赁及租赁后服务信息撮合，平台门店的车辆均为入驻商家自行采购、运营；同时表示，平台已要求所有商户确保提供车辆符合国标，不对车辆进行违规改装，并已要求商户对在租车辆开展自查整改。这份回应的重点，放在平台定位、商户责任和后续整改上，并承认“审核机制或管理上存在疏漏”。上述行业人士表示，只是，3·15晚会所呈现的问题，并不是单个门店，而是已经涉及招商、上牌和车辆投放等多个环节，哈啰作为电动自行车租赁行业的头部连锁品牌之一，加盟体系内存在这种违规操作，平台作为信息撮合方，其管理和合规约束能力自然会受到质疑。3·15晚会播出当晚，上海闵行区市场监管局联合区交通委、区公安分局已赶赴哈啰相关办公地点，对晚会曝光的篡改速度、更换电池等行为开展调查取证。公开资料显示，哈啰的租电动车业务由哈啰旗下全资子公司上海钧哈网络科技有限公司负责运营，2023年推出后已覆盖全国超100座城市、5000多家门店。3·15之前，还有Robotaxi事故、2G断服风波3·15晚会把哈啰租电动车业务中的问题推到了聚光灯下，而哈啰的烦心事不止于此。就在几个月前，它在两条业务线上都“翻了车”：Robotaxi因安全问题受到关注；因两轮电动车的2G断服风波，不少老用户对哈啰的产品稳定性和售后处理表示不满。Robotaxi，是哈啰近两年最想讲的新故事之一。从2025年6月成立公司（联合蚂蚁集团、宁德时代出资超30亿元），到9月发布车型、12月初启动商业化运营，哈啰在半年内完成了从融资到商用的全链条布局。9月，哈啰CEO杨磊在一次访谈中曾表示，哈啰选择在这一时间点入局Robotaxi并推动商业运营，是因为“整个AI和硬件基础已经成熟，算力成本也在不断下降”；并提出希望用8年时间，让平台上的Robotaxi运营规模达到100万辆。然而12月，它就被曝出在湖南株洲街头发生事故。据公开报道，流传的视频显示，一辆贴有“哈啰自动驾驶”字样的Robotaxi（无人驾驶出租车），在斑马线附近与两名行人发生碰撞，其中一人被卷入车底，两名伤者随后被送入ICU治疗。事故导致株洲当地的哈啰自动驾驶业务被暂停，监管部门介入调查，目前尚未公布具体的事故责任认定或最终的调查结论。在此之前，国内Robotaxi公开报道的事故多集中于车辆与固定物碰撞（如围栏、沟槽）或车辆自身故障（起火），即使涉及行人，也被描述为“轻微接触”。图源 / 哈啰官网几乎同一时期，哈啰另一条两轮业务——面向C端销售的哈啰电动车，爆发了断服风波。2025年11月底开始，大批用户集中反映，远程定位、查看电量等“永久会员”功能消失，更有用户称在骑行中车辆突然“断电锁死”。而买车时，哈啰主打“智能”标签，远程开关锁、查看电量、定位寻车，都是当时宣传的卖点，也是“永久黄金会员”权益的核心内容。哈啰给出的解释是，因国家2G网络全面退网，部分使用EB11、EB20智能芯的车辆可能出现无法开关锁的情况，并给出两种解决方案：如果继续用车，用户通过蓝牙近距开关锁，或自费149元（原价255元）购买4G升级模块，附赠一年黄金会员；或者选择退还部分会员费。早在2020年5月，工信部办公厅就已正式发布《关于深入推进移动物联网全面发展的通知》，明确提出“推动2G/3G物联网业务迁移转网”，并要求“引导新增物联网终端不再使用2G/3G网络”。哈啰进入两轮电动车制造领域是在2020年7月，其首款自研车型于2021年4月才发布。也就是说，哈啰在国家政策已经明确引导2G退网的背景下，依然在后续发布的新车型上使用了落后的2G通信模块，并由此引发了用户对其销售告知是否充分、后续补救是否到位的质疑。值得一提的是，哈啰的销售电动车业务已明显收缩。公开报道显示，哈啰自2024年起开始收缩两轮电动车售卖业务，部分线下专卖店和电商店铺陆续关闭，业务重心更多转向租赁。哈啰方面当时回应称，公司已于年初转型为“租赁兼顾售卖”的混合模式，并表示对已售车辆仍提供质保和售后支持。哈啰的上市路更难走了从电动车2G断服到Robotaxi事故，再到3·15晚会曝光的租电动车违规，三起事件暴露的是同一个问题：哈啰在快速铺开业务的过程中，扩张速度走在了管理、合规和风险控制能力前面。一位长期观察出行行业的从业者表示，这与哈啰的增长焦虑密切相关。哈啰在单车业务见顶的背景下，必须不断开辟新业务，并且要快。图源 / 哈啰官网在此之前，哈啰的上市之路走了五年。2021年4月，哈啰曾向美国证券交易委员会（SEC）递交过招股书。彼时的哈啰，在招股中强调自己是“中国最大共享两轮服务平台”，背后站着第一大股东蚂蚁集团。但三个月后，哈啰便主动撤回了IPO申请。当时外界普遍认为，除了大环境的变化，亏损也是重要原因。招股书显示：2018年至2020年，哈啰的年营收虽然从21亿增长到60亿，但累计净亏损接近50亿元。共享单车是一门典型的重资产、重运营生意，车辆折旧和线下运维成本都很高。2020年，哈啰共享两轮车业务的毛利率仅为6.7%。美股的路走不通，哈啰把目光投回了A股。2025年3月，杨磊及哈啰系公司斥资约15亿元，拿下了永安行的控制权，市场一度将此解读为哈啰“借壳上市”铺路。消息一出，永安行连拉了三个涨停板，引发市场关注，但该公司随后通过公告否认。借壳这条路，从来都不是捷径。首先是体量悬殊。哈啰作为一家估值数百亿的独角兽，资产规模远大于永安行。有投行人士分析，按照A股的监管规则，这种资产注入，极大概率会触发“借壳上市”的认定标准，审核流程和严格程度可能等同于IPO。其次是“壳”本身业务式微，连续亏损。永安行最早靠城市公共自行车起家，但在共享单车的冲击下，经营压力巨大。其业绩预告显示，2025年全年预计亏损1.6亿元至2亿元。在本就艰难的上市路上，3·15晚会的曝光，无疑会增加舆论风波，甚至可能改变外界对它的估值逻辑。上述从业者分析，哈啰的估值一直依赖两条逻辑：一条是传统出行平台的流量价值，另一条是Robotaxi带来的科技溢价。但315晚会的曝光，直接冲击了前者。出行平台的估值核心是用户信任和可持续的合规运营，一旦监管收紧，整改成本、加盟商纠纷、用户索赔，都将是成本。科技成长股的估值，依赖市场对技术前景的想象，但Robotaxi事故短期内必然会影响公众对哈啰的信任度。对哈啰来说，3·15之后，上市这道题显然变得更难答了。它眼下需要面对的，不仅是某一条业务线上的整改，而是治理能力能不能跟上业务扩张。（转载自定焦One）

3月15日，第51届日内瓦国际发明展落下帷幕，虎鲸文娱集团自主研发的“豹款影视制作车”，作为今年中国代表团、也是今年展会唯一一个影视行业的发明产品，获得展会最高级别的评审团特别嘉许金奖。今年日内瓦国际发明展共有来自35个国家和地区的1000多个发明项目参展。 （游客与外媒排队参观豹款影视制作车）日内瓦国际发明展创办于1973年，是世界上举办历史最长、规模最大、最权威的发明展之一，被誉为发明界的“奥林匹克”，其奖项以评选严格、标准专业而著称，是全球发明者重要的展示舞台。虎鲸文娱豹款影视车获得的评审团特别嘉许金奖从金奖中选拔产生，须评审团全票通过，是日内瓦国际发明展最高级别奖项。此外，车上搭载的iTAKE（影视拍摄视频协作系统）和iPG（综合业务传输网关）两项功能，还单独获得评审团特别嘉许金奖和日内瓦发明奖金奖。 （虎鲸文娱旗下的豹款影视制作车获得日内瓦国际发明展评审团特别嘉许金奖）豹款影视制作车是虎鲸文娱集团自主研发设计的一站式全流程现场制作解决方案。作为可移动的“制片厂”，整车通过集成化设计，融合远程监看、指挥调度、DIT剪辑、快速转场等功能，实现边拍、边剪、边审的一站式全流程现场制作。其创新性、实用性与行业引领性获得了国际评审团的高度认可。（德国电视制片人萨沙·温克尔在参观豹款影视制作车时接受采访）豹款影视制作车总工程师曾伟介绍，虎鲸文娱研发设计这款车的初心，是想用科技为现场制作提效，让片场的工作更一体化、数字化、智能化，辅助剧组高效高质量地完成内容制作。据了解，传统影视剧组在外拍转场时，现场设备的搭建耗时费力，会严重影响到创作效率。“我们在车上集成了导演、摄影指导、灯光指导、DIT、场记、现场剪辑等核心工位，导演可以与主创实时沟通拍摄情况，车载的后期机房也支持现场实时粗剪与特效预览，最大程度避免补拍发生。目前影视车平均能够帮助剧组整体提升20%的制作效率。”曾伟说。在冯小刚导演执导的《抓特务》剧组中，该车型给导演留下了深刻印象，“片场核心工区都集合到这一台车上，它的移动便利性是过去制作现场不能比的，这给我们工作带来了极大的便捷。”冯小刚表示。多台监视器同步回放功能，也为主创监看提供了极大帮助，“同步回放是一个很好提高效率的一个方式，能让我们在看演员表演的时候，对眼神的细节、所有的微表情能有更准确的判断。”《唐宫奇案》导演尹涛说。 （冯小刚导演在电影《抓特务》拍摄中使用豹款影视制作车）自2024年发布以来，豹款影视制作车已投入5台PRO车型、1台STUDIO车型，已经服务于《惊蛰无声》《抓特务》《唐宫奇案》《反人类暴行》等二十余个不同题材和类型的影视项目。今年，车队规模将扩充至13台，包含7台PRO车型及6台STUDIO版，并继续向全行业开放使用。

3月16日，拓竹科技发布声明，声明表示，近日，拓竹科技旗下MakerWorld平台与泡泡玛特IP版权的相关问题，引起了社会各界的广泛关注与讨论，给泡泡玛特及广大用户带来了影响和困扰，向大家致以最诚挚的歉意。目前，拓竹科技已与泡泡玛特进行了友好磋商并达成和解，相关问题内容已经全面下架。

3月16日消息，天眼查工商信息显示，近日，内蒙古西贝餐饮集团有限公司发生工商变更，新增林来嵘为股东，注册资本由约1.02亿人民币增至约1.04亿人民币。 内蒙古西贝餐饮集团有限公司成立于2017年10月，法定代表人为贾国龙，经营范围含餐饮服务、食品生产、食品互联网销售、餐饮管理等。股东信息显示，该公司现由北京西贝企业管理有限公司、贾国龙及上述新增股东等共同持股。公开资料显示，林来嵘为众兴集团创始人、大中矿业实际控制人，2025年以95亿元财富登上胡润全球富豪榜。

据证券时报报道，河南首家人形机器人 4S 店自 2026 年 1 月底试营业，于今天正式开业。据报道，该店位于郑州中原科技城人工智能科技园，由河南具身智能产业发展有限公司打造，是中原地区首个集展示、销售、租赁、场景训练及售后运维于一体的综合性服务中心。有关负责人介绍，该店在试营业期间机器人租赁需求旺盛，尤其表演类机器人和工业机器人组合较为火热，租赁模式包含“机器人 + 操作员”的打包服务，适用于展会、商业演出等短期场景。目前，店内已汇聚有宇树、智元、乐聚等主流品牌产品，号称能够为消费者提供“像选车一样”的对比测试、定制化训练方案及数据服务，涵盖农业、工业、医疗等各种领域。

机器人在真实复杂环境中进行产线作业已进入倒计时。“AWE3.0赋能它石A1机器人，斩获了中国具身智能在工业精密操作领域的首个吉尼斯世界纪录！“它石智航具身通用大模型AWE3.0 暨数据解决方案 SenseHub 发布会”上，它石智航首席科学家丁文超博士发表演讲，并正式揭开全球首个能干活的通用具身大模型 AWE3.0的神秘面纱。这是业内首次进行柔性操作图灵测试的大模型，全面赋予了机器人实打实的产业能力，真正胜任复杂物理世界的落地工作。AWE3.0：五大能力全面升级，打造“有价值”的大模型今日它石发布的全球首个能干活的通用具身大模型AWE3.0，以“走出温室、落地干活、通用泛化”的能力，实现了流畅的毫米级精度操作、柔性物体感知控制、长程任务稳定执行等方面的性能提升和跨场景迁移泛化的突破。AWE3.0兼具二项成熟能力提升、三项硬核技术突破：既延续了全身端到端学习、动态时空推理等核心优势，又凭借它石全新自研的全视角通感决策OSD摆脱视角依赖，让机器人在未见新视角下的任务成功率提升3倍，在复杂多变的真实环境中实现稳定可靠作业；依托WIYH数据集超百万小时的数据规模和丰富的触觉数据所打造的高密度触觉感知HTS，AWE3.0让机器人触觉感知更加敏锐、并能够完成毫米级精细响应，泛化能力大幅提升；此外，AWE3.0通过隐空间丝滑动作LAS，让任务执行更加行云流水，抖动降低超过45%、并大幅消除卡顿，使得机器人能够胜任精密装配、柔性制造等专业场景。可以说，AWE3.0的问世，才是为具身智能行业真正规模化落地千行百业，筑牢了技术底座。全视角通感决策OSD：未见场景，从容应变传统机器人只能依赖已知的、固定的机器人自身视角，一旦环境变化就难以稳定执行，这一长期行业瓶颈在AWE 3.0被打破。它石AWE3.0通过全视角通感决策OSD（Omni-Sense Decision）颠覆性实现了基于世界状态的自主决策，即使面对训练中未曾学习过的新视角，也能够通过推理生成稳定的操作策略。根据实验数据，OSD为机器人在未见视角下的任务性能带来了高达3倍的提升，显著增强了机器人在真实环境中的泛化能力。这种在复杂多变的真实环境中能够稳定可靠作业的硬核实力，为工业产线稳定运行、复杂任务可靠执行筑牢支撑。高密度触觉感知HTS：感知入微，触达毫厘在高精度接触、柔性操作等场景中，触觉感知和反馈对机器人至关重要。依托已积累超百万小时数据规模的WIYH数据集和采集的丰富触觉数据，它石高密度触觉感知技术HTS（High-Density Tactile Sensing）让AWE3.0深度掌握抓取、装配、调整、擦拭、清洁、摆放等各类生活与工业中常见的任务操作场景与接触特征，并由此大幅提升了机器人对物理接触的局部感知和局部响应能力，由此机器人能够生成毫米级细粒度动作，并对接触变化进行灵敏且稳定的闭环调整。这项提升，让机器人能够真正胜任精密装配、线束插接等接触密集和柔性操作场景，精细操作能力达到可落地、可泛化、可规模化的产业标准。隐空间丝滑动作LAS：行云流水，精细如丝针对机器人执行动作时常见的抖动与卡顿问题，AWE3.0通过隐空间丝滑动作LAS（Latent Action Smoothing），在隐空间内通过对动作隐变量的复用和调优，实现了帧间和帧内动作的连续顺滑，使动作轨迹抖动降低超过45%，显著提升了操作的稳定性与流畅度。结合世界对齐的隐动作空间，机器人能够实现毫米级精度操作，并具备在接近失败状态下自动恢复的能力，从而支持更复杂的长程任务执行。在对空间和物理规律“知其然，更知其所以然”的理解和预测推理能力上，AWE3.0继承了动态时空推理DSR（Dynamic Spatio-temporal Reasoning）的实时感知和精准预测优势，空间描述精度超过行业基准21%、推理速度则为其的2.21倍，使机器人能够实时理解环境并预测未来状态，具备“假如……那么……”的假设推演能力；结合全身端到端学习E2E-WBC从感知贯穿动作的全身协同，机器人不仅知道物体在哪里、什么形状，还能够依据人类数据生成更加稳定丝滑的全身动作，实现从“看懂”到“做好”的能力跃迁。“什么样的数据才能让机器人真正“懂”物理世界？我们认为Human Centric数据才是唯一解，而不是用遥操或仿真数据得到一个头重脚轻、不能在真实复杂环境用的VLA模型。”丁文超在发布会介绍了它石全球首创的Human Centric数据采集范式与SenseHub数采套件所提供的高质量数据支撑。这一套独特的软硬件协同设计，SenseHub实现了感知、计算与传输的深度融合，为自然真实的人类行为数据采集提供了完整的系统级解决方案，且为它石本体硬件进行AI赋能，形成完美闭环；它石自研的高精度全身运动捕捉算法融合多模态感知数据，在复杂场景下SenseHub可对全身关节点与姿态实现毫米级精度、低延迟的实时跟踪与三维重建，并确保所有动态捕捉数据在移动过程中高带宽、低延时稳定传输，彻底解放使用者活动范围。不仅如此，SenseHub还攻克了多源异构数据同步的业界难题，率先实现全身各类传感器间微秒级的时间同步，为后续精准的数据融合与分析提供严格统一的时序基准。在此基础上，它石一站式数据真值服务系统，则提供了从数据采集、自动化标注、质量评估到管理分析的全链条工具与服务，大幅提升高质量训练数据集的生成效率。至此，它石已成为全球唯一的工业级Human Centric数采方案提供方。从技术突破到产业赋能，全球首个AWE 3.0实现了全维度能力升级，推动具身智能落地制造、服务等多元真实场景，正式开启具身智能大脑规模化商用时代。 “吉尼斯世界记录只是起点，更重要的是让机器人帮助世界打破更多能力边界。”

2026年3月16日，地瓜机器人宣布近期完成1.2亿美元B1轮融资。继2025年完成1亿美元A轮融资后，地瓜机器人A轮、B轮，两轮融资总额达到2.2亿美元。 本轮融资集结行业顶级投资矩阵，Synstellation Capital、滴滴、美团龙珠等头部产业资本联合入局，柏睿资本、九阳家办、甬宁高芯、北汽产投、九坤创投、芯联资本、雅瑞资本等战略投资机构加持，锦秋基金、星睿资本、初心资本、庚辛资本、沄柏资本等一线财务投资机构联袂共投。同时，高瓴创投、新加坡淡马锡旗下Vertex Growth基金、线性资本、和暄资本、黄浦江资本、五源资本、梅花创投等老股东悉数超额跟投。 本次融资汇聚产业巨头、核心战投、一线机构于一体，将全面支撑地瓜机器人全栈软硬件技术研发与产品迭代，夯实软硬协同、端云一体的具身智能原生技术底座，以系统化的基础设施驱动产业迈向规模化、普惠化发展新周期。 从算力到场景全面领跑成为全品类爆款机器人「最大公约数」 作为覆盖机器人全品类、贯穿技术研发到规模化量产全周期的“机器人行业最大公约数”，地瓜机器人面向“大规模量产的机器人产品、无处不在的机器人创新应用、通往未来的通用具身智能机器人”三大市场差异化需求，构建了从芯片、算法到软件的完善产品体系，以5~560 TOPS*各算力段的完整产品布局，横向覆盖人形机器人、轮足机器人、四足机器狗、服务陪伴机器人、物流AMR等全场景的端侧计算需求，纵向打通从前沿技术创新到量产落地的完整链条，并取得了丰硕的商业和生态成果。 过去一年，地瓜机器人与行业头部客户深度合作、爆款频出，在扫地机、无人机、机器狗、桌面陪伴等核心场景持续打造多个行业标杆产品：助力云鲸逍遥002开创扫地机AI双目感知时代；助力影石Insta360打造全球首款全景无人机影翎Antigravity A1，重塑飞行大脑；助力维他动力发布智能伴随机器狗，重新定义家庭智能伙伴。地瓜机器人以全链路开发基础设施为支撑，持续驱动机器人产品智能体验的代际跃升。技术同源、战略协同加速打造「具身智能原生」技术底座 当前，机器人行业正迎来核心技术快速革新、规模化量产爆发、细分场景深度渗透的关键发展周期。作为地平线在机器人领域最重要的战略合作伙伴，地瓜机器人与地平线始终保持技术同源、战略协同的深度合作关系，以“成为机器人时代的Wintel”为愿景，致力为机器人智能化发展提供最优解。 依托地平线经千万级量产验证的BPU智能计算架构与行业领先的Foundation Model基座模型能力，地瓜机器人专注构建为机器人场景需求原生设计、深度优化的芯片、算法、软件体系，通过打造软硬协同、端云一体的「具身智能原生」技术底座，以软硬协同的全新计算范式和覆盖从仿真验证到实体部署的全链路开发平台，持续降低行业开发门槛，加速机器人智能进化与规模化落地进程。 附注：• * Effective TOPS with 1/2 Sparsity, TPP(Total Processing Performance)

据中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司霍尔果斯站统计，自2016年3月至今，经霍尔果斯铁路口岸发往欧洲的班列已超1.9万列。 十年间，经霍尔果斯出境的中欧班列搭载货物品类从最初的日用百货、纺织服装，到如今的机电设备、新能源汽车、电子产品、农副产品等，实现了从“有货运”到“运好货”的转变。 作者：周生斌、李明、李辉慧 新华社音视频部制作

招聘会现场人流如织，众多青年求职者穿梭于展位间 羊城晚报记者 刘畅 摄 □景瑾瑾 春潮涌动，催人奋进。3月15日，“百万英才汇南粤”2026年春季大型招聘会启幕。近2000家单位、超8.5万个优质岗位，众多百万、50万、20万元年薪机遇，报名人数逾15万……这些令人瞩目的数字，勾勒出一场“青春人才嘉年华”的清晰轮廓。然而，若只将其视为一场规模空前的招聘盛宴，便低估了其深意。这是广东作为经济大省，在“十五五”开局之年，面向未来发起的一场前瞻性人才布局。 当前，新一轮科技革命与产业变革正重塑全球竞争格局，广东虽坐拥全部31个制造业大类、10个万亿元级产业集群，但要建设更具国际竞争力的现代化产业体系，人才依然是破题密钥。广东对各类人才无比渴求，也为人才发展提供了无限可能。回望2025年，“百万英才汇南粤”行动计划成果斐然，吸纳超110万名高校毕业生扎根南粤，全国每10名高校毕业生中就有1人选择广东。今年，广东将再吸纳超100万名高校毕业生来粤就业创业。此举是广东为现代化产业体系建设筑牢“人才基座”、为高质量发展赢得主动的“关键落子”。 从布局之广、谋划之细、构思之巧中可以看见，此次“百万英才汇南粤”春季大型招聘会，已经远远超过传统招聘会的维度，展现了广东引才的“系统战”思维。这不仅是一场企业与求职者之间的双向选择，更是一个集企业亮相、产业展示、城市宣传、政策赋能、生活体验于一体的“发展场景”构建，让人才在与广东的互动中看见未来，让机遇在人才与广东的共鸣中自然生长。 整个招聘会现场，就是一座产业与人才同频共振的“连心桥”。会场创新采用“两馆分区、产业聚类”模式，将现代服务与先进制造两大产业类型的招聘岗位精心铺排，并细分为16个特色专区。此举既可大幅提升招聘与求职的效率，更直观展现广东的产业版图，传递制造业与服务业协同发展的鲜明导向。同时，招聘会还搭建起感知创新活力、触摸科技前沿、体验岭南文化、品鉴粤味美食的综合平台，精准回应当代青年对个人成长、职业发展、生活品质、自我价值实现的多元追求。 广东对人才的礼遇，既显于优质岗位、高薪酬，更见于饱含情感温度的全方位保障。就业有补贴、创业有扶持、创新有资助、求职有住所、落户有补助，博士后福利好、急需紧缺人才待遇好等一系列“视人才为珍宝”的政策，诚意满满，看得见摸得着。招聘会现场更设置了就业指导、职业妆造、简历诊断、政策咨询等贴心举措，以暖心细节让人才安心逐梦。会场内外，处处彰显着广东用心引才、用情留才的美好生态。 “百万英才汇南粤”，本质上是广东与人才的双向奔赴、共生共荣。广东以雄厚的产业基础、开放的创新生态、包容的人文底蕴、务实的扶持政策，为每一位追梦者铺就施展才华的舞台；而万千英才的奔涌汇聚，亦为南粤大地注入生机勃勃的发展动能，与这片热土同心执笔、并肩前行，共同书写高质量发展的壮阔篇章。