Applications Follow the Celeste launch campaign 02/03/2026 121 views 7 likes ESA / Applications / Satellite navigation The first two satellites of ESA’s Celeste LEO-PNT demonstration mission are scheduled to lift off no earlier than 24 March, aboard Rocket Lab’s Electron rocket from the company’s Māhia Launch Complex in New Zealand. This page chronicles the milestones leading up to the inaugural launch of ESA’s first satellite navigation initiative in low Earth orbit (LEO): Celeste IOD-1 and IOD-2. Celeste will demonstrate how a complementary layer flying closer to Earth can enhance Europe’s current Galileo system in medium Earth orbit (MEO), boosting the overall resilience, enhancing its performance and opening opportunities for new service capabilities directly from LEO.This article was last updated on 4 March 2026. Milestone 1: arrival in New Zealand Rocket Lab's Māhia Launch Complex in New Zealand The two satellites – developed by GMV and Thales Alenia Space – were transported first from Madrid, Spain and L’Aquila, Italy, respectively, to Berlin where they were integrated in their launcher interface pod at the Exolaunch premises. They then landed separately in New Zealand, with IOD-1 arriving on 20 February and IOD-2 arriving on 3 March, marking the official start of the launch campaign.After landing, both satellites were transferred by road from the Auckland airport to Rocket Lab’s Māhia Launch Complex. Like Thank you for liking You have already liked this page, you can only like it once!

会见现场（张哈斯巴根/摄） 据民航局官网消息，3月3日，民航局局长宋志勇在京会见香港特区行政长官李家超一行，双方就深化民航领域交流合作、香港民航更好融入和服务国家发展大局等议题进行深入交流。民航局副局长梁楠一同会见。 李家超感谢民航局一直以来给予香港民航发展的大力支持。他表示，特区政府会积极主动对接国家“十五五”规划，把握好新机遇，进一步提升香港作为国际航空枢纽的竞争力，希望与民航局深化合作，共同为国家民航发展贡献力量。 宋志勇表示，民航局将深入学习贯彻习近平总书记关于港澳工作的重要论述，一如既往支持香港巩固提升国际航空枢纽地位，深化民航各领域专业技术交流与合作，加强“十五五”规划衔接，发挥香港内连外通独特优势，共同推进民航高质量发展，服务国家发展大局。 中央港澳办、民航局有关司局负责人参加会见。

3月4日，外交部发言人毛宁主持例行记者会。有记者提问，发言人能否介绍中国政府为保护在伊朗及伊周边国家中国公民所做工作？下步还有什么安排？ 毛宁表示，外交部和驻有关国家使领馆多次发布提醒，通过多种形式开展工作，呼吁并协助在伊朗的中国公民尽快撤离，在其他国家的中国公民注意安全。 中国驻伊朗及周边国家使领馆昼夜坚守，协助多批中国公民撤离。战事爆发后，又有470余名中国公民在中国驻伊朗使领馆的组织下安全撤离。 考虑到伊朗当前严峻的安全形势，我们再次郑重提醒在伊朗的中国公民加强自身防范，尽快安全撤离，及时向驻伊朗使领馆报备信息。 我们提醒中国公民暂勿前往伊朗周边受到军事冲击的国家和地区。已在上述国家和地区的中国公民，建议进一步加强自身安全防范，避免前往军事设施、游行集会等敏感区域。 如遇紧急情况，请及时报警，并联系中国驻当地使领馆寻求协助。

据台媒报道，中国台湾中华航空3月2日一架由伦敦飞往台湾的CI082航班，发生乘客滋扰事件。 有网友在社媒平台发文表示，近日搭乘华航从英国返台航班目击一名外籍旅客一连串不文明行为，该旅客自起飞后便情绪失控，不断以脏话辱骂周边乘客与机组人员，甚至多次对机组人员性骚扰。先是触碰一名男乘务员臀部，随后在前往洗手间途中，又对另一名女乘务员拍打臀部，且经制止仍无悔意，更以脏话回击，甚至强行拉起乘务员的手亲吻。 （图／网友tin.__提供） 网友指出，该名男子飞行途中更无视飞行安全规定，在机舱内抽电子烟，其同行妻子也未制止丈夫的不当行为，甚至称男子拍打乘务员臀部“只是在开玩笑”，引发其他乘客不满。 航班抵达后，机舱内旅客们群起讨伐，而外籍旅客同行妻子辩称“他只是爱开玩笑”。（图／网友y.hhh09提供） 华航表示，针对机上旅客滋扰及不当行为，事发后公司立即按照标准作业程序沟通，全程进行管理，乘务长亦持续关怀组员。航班抵达桃园机场后已通报警方接手处理。感谢相关单位的协助，公司以飞行安全为最高原则，对于不理性行为坚持零容忍，并提醒所有旅客乘机应遵守安全规定及电子用品使用规范。

在中东地区爆发冲突，造成大量旅客滞留之后，阿联酋和卡塔尔已要求酒店延长客人的住宿期限，直至机场恢复运营，游客能够离境。 近日，阿联酋和卡塔尔相继表示，将承担因空域关闭而滞留旅客的酒店和餐食费用。 阿联酋民航总局 (GCAA) 于 3 月 1 日宣布，阿联酋将“承担所有受影响和滞留旅客的住宿费用”。 阿布扎比文化与旅游部 (DCT Abu Dhabi) 也向各酒店发出通告称：“鉴于当前情况，部分客人已到达退房日期，但由于不可抗力因素无法出行，恳请各酒店延长客人的住宿期限，直至他们能够离境。” “延长住宿的费用将由阿布扎比文化与旅游部承担。” 迪拜经济与旅游部 (DET) 也已联系各酒店，表示将“在现有预订条款下，为受影响的客人提供延长住宿期限的便利”。 “迪拜在应对全球动荡时期方面拥有卓越的业绩记录，能够灵活协调地应对各种挑战，始终将公民、居民和游客的安全放在首位，并保持世界一流的服务标准。”迪拜旅游局（DET）发言人表示。 “这种政府与私营部门合作伙伴的综合应对方式，使迪拜能够迅速有效地做出反应。” 目前，阿联酋境内约有20200名乘客受到航班取消或改期的影响。 卡塔尔旅游局于3月2日发布通告，要求酒店延长因空域关闭而无法离境的旅客的住宿期限。 卡塔尔旅游局补充说，将“承担由此产生的额外费用，因为所有游客的安全、保障和福祉始终是我们的首要任务”。

当地时间3月3日上午，一架新加坡航空空客A350-900客机（航班号SQ21，注册号9V-SGA），在纽瓦克自由国际机场（EWR）与一架停放在停机坪上的美国精神航空A321飞机发生碰撞。 事故发生在B航站楼附近，当时新航飞机正在推出，两架飞机均受损，但所幸没有乘客或机组人员受伤。 据ABC7NY报道，碰撞发生时，新航飞机正在驶离登机口。其右翼尖与一架停放的精神航空飞机尾部发生接触。 乘客从新航A350飞机内部拍摄的视频显示了精神航空飞机尾部受损情况。 视频来源：X@sree 由于飞机受损，精神航空航班随后被取消，而新航飞机经过检查后，最终获准继续飞行。

民航资源网2026年03月04日消息： 由于美国和以色列对伊朗发动战争，中东地区多个重要航空枢纽关闭，导致亚欧之间的机票价格飙升，航空公司网站显示许多热门航线的机票已连续数日售罄。 周二，海湾地区的主要航空枢纽（包括平常每日航班量超过1000架次的全球最繁忙国际机场迪拜）连续第四天关闭，导致澳大利亚飞往欧洲等热门航线的运力大幅下降；阿联酋航空和卡塔尔航空通常在这些航线上占据较高的市场份额。 澳大利亚Flight Center Travel Group全球董事总经理安德鲁·斯塔克（Andrew Stark）表示，自危机爆发以来，该公司门店和紧急援助热线的来电量增加了75%，其团队正在全天候工作，以帮助受影响的客户。 “澳大利亚人已经开始改签航班，通过中国、新加坡和其他亚洲枢纽机场的替代航线飞往英国/欧洲，并改签通过休斯顿等枢纽机场飞往北美的航班。”他说。 提供亚欧直飞航班的航空公司可以通过绕道高加索地区北上，再经过阿富汗，或通过埃及南下，经沙特阿拉伯飞往阿曼，从而绕过关闭的中东空域。 但这可能会增加飞行时间和燃油消耗，在油价飙升之际推高成本，从长远来看，这可能导致票价上涨。 亚太航空公司协会主席苏巴斯·梅农（Subhas Menon）表示：“目前整个中东地区都处于禁飞状态，这对一些航空公司来说代价高昂。” “如果飞往欧洲的航班只能以高成本运营，航空公司的盈利能力将受到损害。” 航空咨询公司Alton表示，随着乘客从海湾航司流出，运营直飞航线或通过受影响地区以外的其他枢纽机场运营的航空公司——包括香港国泰航空、新加坡航空和土耳其航空——可能会获得短期收益。 路透社周二对多家航空公司的网站进行核查后发现，近期从亚洲飞往伦敦的航班可供预订机票极少，且价格高昂。 国泰航空的网站显示，香港至伦敦航线的经济舱座位在3月11日之前全部售罄，且11日单程票价至少为21158港元（2705.28美元），3月之后日期的机票价格则回落至较为正常的5054港元。 澳航从悉尼飞往伦敦的航班，经停珀斯和新加坡的常规航线，在3月17日之前均无经济舱机票出售，17日当日单程票价则为3129澳元（2220.03美元）。对于更早日期的机票，澳航提供经停洛杉矶和约翰内斯堡等非传统中转站的高价机票。 据泰国交通部长皮帕·拉差吉帕卡恩 (Phiphat Ratchakitprakarn) 称，由于欧洲游客倾向于选择直飞航线而非经中东转机，泰国国际航空飞往欧洲的航班已全部售罄。 在泰航网站上搜索曼谷至伦敦的航班，结果显示机票已售罄至下周晚些时候，且之后的票价也居高不下。3月15日，单程经济舱机票价格为71190泰铢（2265美元），到3月18日，价格已降至27045泰铢。

中东冲突爆发已经进入第5天，对全球航空造成了巨大冲击。由于空域关闭，大量民航飞机停留在中东地区或是海外无法返回。 Variflight数据显示，截至3月3日晚全球共有450架民航客机滞留。 VariFlight基于2月27日至3月3日中东相关实际执行航班机号的统计显示，按严格的“最后观测位置”口径，共有96架外航飞机在3月2日或更早前飞抵中东机场后，截至3月3日结束未见返程执行；另有354架中东航司的飞机在3月2日或更早前飞离本区域后，截至3月3日结束未见返回。 外航飞机停留中东的落点高度集中于阿联酋机场群，其中迪拜国际机场以27架居首，阿勒马克图姆和特拉维夫各为7架；按航司看，印度靛蓝航空以14架居首。 中东航司飞机停留在全球的分布更为分散，但仍以国际枢纽最为集中，其中伦敦希思罗机场以14架居首，其后为曼谷10架、马累8架；按航司看，阿联酋航空113架、卡塔尔航空109架、阿提哈德航空39架，三家合计占比约73.7%。 在中国方面，共有24架中东航司的飞机最后停在中国内地、香港或台湾机场未能返回。 随着迪拜等机场有限度恢复航班飞行，各大航司陆续开始执行调机航班，以让飞机及机组尽快回归。

民航资源网2026年03月04日消息： 据飞常准APP数据显示，当地时间3月4日11:04，阿联酋航空EK362（迪拜-广州）航班已从迪拜国际机场起飞，执飞机型为波音777-300ER（宽体机）。这是自迪拜机场重新恢复运营以来第一架飞往中国境内的航班。 在阿联酋航空官网的航班动态查询中显示，EK362已经从迪拜国际机场起飞，预计21:52抵达广州。

民航资源网2026年03月04日消息：安徽民航机场集团有限公司总经理助理杨永胜涉嫌严重违纪违法，经安徽省纪委监委指定管辖，目前正接受阜阳市纪委监委纪律审查和监察调查。据公开消息，杨永胜，男，1971年2月出生，在职研究生学历，工商管理硕士，中共党员，曾任省人大代表、安徽民航机场集团有限公司池州九华山机场分公司总经理等职。此前，据安徽省纪委监委1月26日消息，安徽民航机场集团有限公司原党委书记、董事长周晞桥涉嫌严重违纪违法，目前正接受安徽省纪委监委纪律审查和监察调查。此外，据安徽省纪委监委2025年12月3日消息，经中共安徽省委批准，安徽省纪委监委对安徽民航机场集团有限公司原董事长蒋厚玉严重违纪违法问题进行了立案审查调查。相关阅读>>涉嫌严重违纪违法，周晞桥被查蒋厚玉，开除党籍！