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中船集团史上最大龙门吊,正式开工!

3月31日,南通振华重型装备制造有限公司承建的上海外高桥造船有限公司2200吨门式起重机项目开工点火。3月初,中船九院宣布中标外高桥造船2200吨×155米门式起重机EPC总承包项目。根据此前中标公示,该项目中标价格为1.699亿元。外高桥2200吨门式起重机项目是南通振华重装为上海外高桥造船有限公司2#船坞打造的单主梁型龙门吊,核心技术参数处于行业领先水平。该起重机轨道跨距达155米,行程距离总长度约780米,单机吊钩下抬吊重量可达2200吨,吊钩下翻身重量为1100吨,可以有效解决大型船舶分段施工难题,大幅提升作业效率与安全性。值得一提的是,该项目是南通振华重装承建的最大起重能力龙门吊,也是中国船舶集团有史以来起重能力最大的龙门吊项目,投用后将全面提升大型船舶分段吊装、总段集成的效率和能力,适配超大型油轮、大型集装箱船等高端船舶的建造需求。此前中船集团已投用的最大龙门吊是江南造船的1600T龙门吊。除此次新开工的2200吨门式起重机项目,外高桥造船还在去年新增1座1000吨×185米门式起重机,建造合同于2024年5月9日合同签订。1000吨×185米门式起重机安装于外高桥造船1#船坞,项目投入使用后有效缓解现有设备的负荷压力,提升船坞内外协分段、总段卸船和吊装能力,推动总段大型化、提升总段完整性,为船厂优势产品和中大型箱船的连续批量建造提供坚实保障。↓↓点击阅读原文看更多新闻

来源:龙de船人发布时间:2026-04-02
中曼石油携新产品、新技术亮相2026年埃及石油展

3月30日至4月1日,中曼石油携最新的高端装备、智能化钻完井技术、高性能钻井液材料与纳米材料及一体化服务亮相开罗2026年埃及石油展览会,向全球客户展示了强有力的装备、工程、技术服务实力,进一步提升了中曼品牌的国际竞争力和影响力。 展会期间,中曼石油展台成为行业关注的焦点,中曼展台现场接待了埃及石油总公司、利比亚国家石油公司、ZUEITINA、ADES、npsco等重要客户。期间,中曼团队通过动态视频演示、仿真实物模型以及专业全面的技术讲解,全方位展示了公司在钻完井一体化工程服务、高端化学品生产、高端石油装备制造、油气勘探开发等全产业链的卓越能力。多位国际客户对中曼的智能化装备和一体化服务模式表现出浓厚兴趣,并就潜在项目合作达成了初步共识。 面对埃及及中东地区日益增长的油气开发需求及能源转型趋势,中曼石油在此次参展重点突出了“智能化”与“一体化”两大主题。针对埃及西部沙漠、苏伊士湾等复杂地质条件下的钻井难题,中曼展出的离线智能钻机解决方案不仅实现了钻井参数的自动化控制和优化,显著提升了钻井效率,更通过集成能量回收系统,有效降低了作业过程中的碳排放。此外,中曼还展示了在天然气处理及油田增产服务方面的综合能力,旨在为当地客户提供从勘探到增产的全生命周期服务。 埃及作为连接亚非的能源枢纽,市场潜力巨大。在详细了解相关技术与装备后,埃及石油总公司钻井部经理Abubaker给予高度评价:“中曼石油的设备和服务我们在多个项目中已有深入了解。今天在现场看到的智能钻机解决方案和一体化服务模式,非常契合我们当前提升作业效率、降低开发成本的需求。我们期待与中曼在更多新项目上展开深入合作,实现双方互利共赢。” 本次展会,中曼全面展示了其在勘探开发、工程服务、装备制造领域的一体化综合实力,进一步提升了中曼在埃及及北非区域的品牌影响力与核心竞争力。(装备集团 于嘉欣)

来源:中曼石油发布时间:2026-04-02
打造现代农业新样板 | 湖北省黄冈市武穴市委书记查俊莅临天马科技集团武穴鑫马生态鳗鲡智慧产业园区考察调研

导读天马科技讯 近日,湖北省黄冈市武穴市委书记查俊、副市长徐珂等领导莅临天马科技集团旗下武穴鑫马生态鳗鲡智慧产业园区(以下简称“武穴鑫马产业园”)考察调研。天马科技集团领导陈跃南、湖北天马科技实业有限公司副总经理施秀芳热情接待。实地调研产业基地做强做优农业产业链查俊书记一行深入武穴鑫马产业园,察看了解鳗鱼养殖、鳗鱼销售贸易等经营情况,对天马科技集团以鳗鱼产业为核心,通过新技术、新模式、新业态,全面推进一二三产业融合发展,促进农业产业现代化,助力乡村振兴的举措表示高度肯定。集团领导陈跃南代表天马科技集团对查俊书记一行莅临天马科技调研表示热烈欢迎。施秀芳副总经理表示,武穴鑫马产业园是天马科技集团在黄冈市推进全产业链规划的重要战略举措,集团打造现代鳗鲡全产业链运作模式,让全国人民“吃好鱼”“吃优质鱼”“吃生态鱼”。鑫马产业园建立鳗鱼精细化、产业化、规模化发展模式,精细化运营养殖全过程,打造可溯源体系,为传统渔业转型升级起到示范引领作用。查俊书记关切询问企业发展过程中遇到的困难和诉求,围绕基地实现“满园”高效运营、推动“扩面”提质发展等关键环节,要求相关部门主动靠前,强化用地保障、优化金融对接,精准破解企业发展难题;同时叮嘱企业强化基地精细化管理,推进环境绿化提档升级,实现生态效益与经济效益双向提升、良性发展。特种水产养殖一头连着海洋特色产业的发展,一头连着养殖户的“致富路”。天马科技集团深耕“海洋经济”,矢志不渝打造鳗鱼产业标杆,发展现代农业(渔业)产业,通过打造“生态渔业”和“智慧渔业”助力产业兴旺、百姓富裕,建设世界级鳗鱼全产业链食品供应链平台。

来源:天马科技集团发布时间:2026-04-02
刚刚,4个人“飞向”月球丨一文读懂阿尔忒弥斯II任务

文丨苏扬编辑丨徐青阳美国东部时间4月1日18时35分,阿尔忒弥斯II从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空。四名宇航员坐上“猎户座”飞船,飞向月球。上一次人类走到这么远的地方,还是1972年。那一年,阿波罗17号落在月球表面,带走了最后一批月岩样本。NASA(美国国家航空航天局)这次花了930亿美元,再次将人类送往月球。很多人的第一反应是:这不是已经去过了吗?为什么还要再去?01 先搞明白,这次到底去不去月球?需要注意,本次任务为绕月,不会有人踏上月球。飞船在美国东部时间4月1日18时35分从佛罗里达州肯尼迪航天中心升空,头 24小时在绕地轨道上运行,之后飞向月球,预计在任务第六天飞掠月球背面,之后借助月球引力转向,沿弧形轨道返回地球,预计4月10日溅落太平洋。全程10天左右,四个人待在飞船里,没有人落地。但这次飞行有一个数字很惊人:飞船将到达距地球约40.7万公里的位置,超越1970年阿波罗13号创下的人类深空纪录。这四个人,将是半个多世纪以来飞得最远的人类。轨道设计上,这次更像当年的阿波罗13号,而不是阿波罗8号。阿波罗8号到了月球还要点火入轨、再点火脱离,发动机要多烧好几次。这次是绕过去借力弹回来,不需要进入稳定环月轨道,发动机点火次数更少,理论上风险更低。这次去那里做什么?说白了,就是测试飞船。SLS火箭和猎户座飞船此前只在2022年无人状态下飞过一次,这是它们第一次搭载宇航员进入深空。生命支持、通信、导航这些系统,要在真实任务里验证一遍。出发前,机组还会在地球轨道停留,仔细检查生命支持系统,确认没问题才点火飞向月球。所以,这是NASA再次载人登月之前最后一次正式彩排。返程是最危险的一段。飞船重入大气层时速度接近每小时4万公里,船体表面温度约2760摄氏度。阿尔忒弥斯I任务中,隔热罩曾出现异常侵蚀。02 四位宇航员都是谁?指令长里德·怀斯曼,退役海军飞行员,2014年去过国际空间站,他独自带着两个女儿。被问到害不害怕这次飞行,他说不害怕,但他担心女儿。“我本可以给她们一个安稳的生活,”他说,“但我在她们眼睛里看到了跟我一样的那团火。所以我们不能停下来。”关于团队协作,他也说了一句话:“每艘船需要一个船长,我准备好做决定了,但不会是一个人做。”驾驶员维克多·格洛弗,有空间站飞行经历,将成为第一个飞向深空的非裔美国人。任务专家克里斯蒂娜·科赫,起初是NASA的电气工程师,后来成了宇航员,还在南极科研站待过整整一年,这次将成为史上第一个飞越近地轨道的女性。她说:“我们有机会回答可能是我们这一生最重要的问题,我们在宇宙中是孤独的吗?回答这个问题,从月球开始。”任务专家杰里米·汉森,这是他的太空首秀,同时也是第一个飞向深空的非美国籍宇航员——加拿大从没有人做到过这件事。03 为什么2024年没去成?原计划2024年发射,一拖再拖。问题出在三处:阿尔忒弥斯I返回时隔热罩异常侵蚀,材料表现不达标;生命支持系统阀门电路有故障隐患;发射中止系统在极端工况下电力冗余不够,一旦出事,没有足够把握把人弹出去。今年2月,飞船还曾因氦气泄漏被迫退回总装大楼,导致发射日期再度推迟至4月。这三个问题都直接关系到宇航员能不能活着回来,所以整个项目被迫等待。工程师重新调整了隔热材料结构,换掉了部分关键电子系统,提升了安全冗余。发射当天,倒计时进行到最后约一个半小时,NASA发现飞行终止系统出现异常——这套系统用于在火箭失控时发送指令将其销毁,以保护公众安全。没有它的保障,NASA不会冒险发射。所幸几分钟内问题即告解决,未对倒计时造成实质影响。地面系统项目经理肖恩·奎因此前说过一句话,现在看来恰如其分:“飞船好了,火箭好了,地面好了,就等天气。”发射当天天气预报显示,发射窗口期内出现恶劣天气的概率仅为20%。04 既然去过了,为什么还要再去?这个问题值得认真回答。1969年阿波罗登月目的很单纯:冷战,但这次的逻辑完全不同。月球上有地球稀缺的东西。稀土元素、铁、钛,还有氦。更关键的是水,月球南极永久阴影陨石坑里积着大量水冰。这些冰能提供饮用水,也能电解成氢和氧,一个是火箭燃料,一个是呼吸用的空气。有了水,月球基地才可能真正运转起来,而不是每次都从地球往上运补给。此次任务还有一个具体目标:从距月面4000至6000公里的高空,对月球南极区域进行拍摄,为未来的载人着陆和月球基地选址提供参考。月球也是去火星之前必须走的一步。NASA的终极目标是火星,大概在2030年代把人送过去。但火星最近时也有5500万公里,通信延迟单程就要20分钟,月球不一样,38万公里,出了问题还有机会处理。生命支持、发电、辐射防护,这些技术在月球上试错的代价,比在火星上小得多。科学博物馆航天负责人利比·杰克逊说得直接:“这些技术要是第一次在火星上出问题,后果可能是灾难性的。”科学上,月球也还有很多没弄清楚的事。阿波罗带回来的岩石告诉我们月球是怎么来的,但那只是个开始。月球没有板块运动,没有风雨侵蚀,太阳系早期的地质记录几乎原封不动地保存在那里。从没去过的区域,可能还有更多发现等着人去拿。但有一个更根本的问题,乔治华盛顿大学太空政策研究所所长斯科特·佩斯问得很清醒:人类在月球上到底能做什么?他把可能的未来分成几种:如果能用月球本地资源活下去,同时做出有经济价值的事,那月球可以建真正的定居点;如果能赚钱但还是得靠地球补给,那月球更像是北海油田,危险但有利可图;如果只能靠政府拨款撑着,那就像南极的科考站,能做科学,但规模永远有限。“我们还不知道答案,”他说,“探索的意义之一,就是去弄清楚哪种未来是真实可行的。”05 都在盯着月球阿尔忒弥斯计划从一开始就不是一个人的项目。加拿大、日本(JAXA)、意大利(ASI)以及欧洲多国航天机构都参与其中,分担月球基地建设的具体工作。与此同时,中国的月球计划也在持续推进,嫦娥系列已多次完成着陆与采样,并计划2030年前实现载人登月。中俄还联合推进"国际月球科研站"(ILRS)计划,目标是在2035年前后建立自己的月球基地。各方关注的重点都集中在月球南极。那里有水冰,地势相对稳定,光照条件也利于能源获取。法律上有个没解决的问题。1967年联合国《外层空间条约》说,任何国家不能宣称拥有月球。但在月球上开采和使用资源算不算占有,条约没有明确说。1979年的《月球协定》试图把月球资源定为“全人类共同遗产”、建立统一开采机制,但只有15个国家批准,没有一个是航天大国,基本等于没人认账。美国2015年通过立法,明确授权本国公民开采太空资源。卢森堡、阿联酋、日本随后跟进,各自立法保护本国企业的月球资源权益。英国首位航天员海伦·沙曼博士说过一句话点出了现实:“你拥有不了那块地,但你在上面干活,别人没有权利干涉你。”为了给这片法律灰色地带划出一些边界,美国2020年牵头推出了《阿尔忒弥斯协议》。这份协议不是正式条约,没有强制约束力,但它提出了一套行为准则,包括透明度、避免相互干扰、资源开采权利等原则。截至2026年1月,已有61个国家签署。俄罗斯批评这是美国主导的单边框架,中国则因美国法律限制NASA与中国机构合作而未参与,两国另起炉灶,共同推进国际月球科研站计划。这样一来,月球探索实际上形成了两个阵营:一边是以《阿尔忒弥斯协议》为框架的美国主导体系,另一边是中俄主导的独立路线。06 私人公司已经开始抢位政府之外,私人公司也盯上了月球资源,而且动作比很多人想象的快。西雅图初创公司Interlune已与芬兰低温设备公司Bluefors签订意向协议,承诺从2028年起每年向其供应最多一万升月球氦-3,合同潜在价值约3亿美元。氦-3是一种在地球上极为稀缺的氦同位素,地球年产量不足25吨,但月球表面经过数十亿年太阳风轰击,积累了估计数十万吨的储量。它的用途很具体:给量子计算机降温、用于核磁共振肺部成像、作为核聚变燃料——仅量子计算一个方向,氦-3的价格就在每千克2000万美元左右。蓝色起源也签署了协议,计划从轨道绘制月球资源地图,并在月面开展实地评估。日本ispace则与资源开采公司Magna Petra合作,准备把氦-3采集设备送上月球。这些公司的存在说明一件事:月球资源不再只是政府报告里的未来设想,它已经有了买家、有了合同、有了工程原型。但也要说清楚,这条路还没人真正走通过。开采难度大,法律框架不完善,资金缺口也大。现阶段更像是在赛道上排队,发令枪还没响。07 接下来,NASA打算怎么做?就在上周,NASA在华盛顿开了一场叫“点火”的发布会,公布了未来七年的月球基地计划,总预算200亿美元。NASA局长贾里德·艾萨克曼说得很清楚:“NASA成立的使命,就是在航空和太空领域承担宏大而大胆的事业,去完成那些几乎不可能的事。不是插旗留影。这一次的目标是留下来。”NASA的计划分三步走。第一步到2028年,21次机器人着陆任务,把4000千克设备送上去,测试各种系统能不能在月球上用,频率从2026年2次快速提到每月一次。第二步2029年到2032年,运上去6万千克的东西,搭建能住人的半永久结构,让宇航员可以持续在月面作业。第三步从2033年开始,用更大的货运着陆器,每六个月一次载人登月,从短期访问过渡到真正的长期驻留。登月着陆器那边,NASA正在跟SpaceX和蓝色起源分别推进。两家都被要求先完成无人着陆验证,才能载人上去。格雷兹在发布会上说,谁先准备好,就先飞谁。此外,NASA放弃了原来先在月球轨道建空间站再登月的“门户”方案,改为直接建月面基地,把已开发好的“门户”硬件整合进新计划里用。目前阿尔忒弥斯III计划于2027年进行,将测试猎户座飞船与两艘商业着陆器之间的交会对接能力。人类真正重新踏上月球表面,预计要等到阿尔忒弥斯IV,时间在2028年前后。特约编译无忌对本文亦有贡献推荐阅读不好意思,机器人无法仅靠视觉理解世界什么时候Agent能自己写skill?|Hao好聊趋势“烧Token”成KPI,有程序员一个月花掉15w

来源:腾讯科技发布时间:2026-04-02
Google计划2029年过渡到PQC,并呼吁加密货币社区迁移

量子计算机轻松破解传统密码,盗取价值数千亿美元的比特币,已成为老生常谈的话题。此前报道称,比特币的安全依赖于ECC(椭圆曲线加密)算法,该算法使得窃密者在不知道私钥的情况下,通过数学手段伪造比特币签名变得极其困难。传统计算机破解这种签名需要数百万年,而量子计算机有可能在几分钟或几小时内解决ECC背后的离散对数问题。这一预判似乎在未来几年成为现实。Google Quantum AI团队发布的一篇白皮书称,该公司自身技术升级过渡到“后量子密码学(PQC)”的转折点是2029年,也就是所谓的“量子末日(Q-Day)”时刻。研究称,利用Shor算法,只需不到1200个逻辑量子比特和9000万个Toffoli门,就可能解决比特币协议中的256位椭圆曲线离散对数问题(ECDLP)。在超导量子计算机上,这相当于不到50万个物理量子比特,并且可以在数分钟内完成。这一结果相比此前估算实现了约20倍的下降。此前的最优估计来自2023年Daniel Litinski的论文,认为大约需要900万个物理量子比特。据推测,目前仍有651万枚比特币存放在对量子攻击脆弱的地址中。其中约170万枚属于早期的“pay-to-public-key”输出,包括中本聪时代的挖矿奖励。Google指出,最明确的防御措施是转向后量子密码学(PQC)。“我们敦促所有存在安全漏洞的加密货币社区立即加入向PQC的迁移。”

来源:量子大观发布时间:2026-04-02
甲骨文全球裁员 3 万人,多为 AI 可替代职位;雷军将在今晚直播拆车;OpenAI 股票被曝转售市场滞销 | 极客早知道

Anthropic 试图挽救泄露源代码,却“误删”数千 GitHub 仓库IT 之家 4 月 2 日消息,据外媒 TechCrunch 当地时间 4 月 2 日(今天)报道,Anthropic 在清理 Claude Code 源代码泄露事件时出现失误,却误删了 GitHub 上的数千个仓库。事件起因是公司在当地时间周二意外开放了 Claude Code 命令行工具的源代码访问权限。随后,代码被 AI 爱好者迅速分析并上传至 GitHub,试图研究其底层大语言模型的实现方式。为阻止代码扩散,Anthropic 依据美国版权法向 GitHub 发出下架请求。但由于处理范围判断失误,约 8100 个仓库受到了波及,其中包括公司自身开源项目的正常分支,引发用户强烈不满。负责 Claude Code 的负责人鲍里斯 · 切尔尼随后承认,这是一次误操作。公司已撤回大部分下架请求,目前仅保留针对一个仓库及其 96 个相关分支的处理。IT 之家从报道中获悉,Anthropic 方面表示,此次问题源于目标仓库属于其公开仓库的分支网络,导致下架范围被放大。目前 GitHub 已恢复大部分受影响仓库的访问权限。这一事件发生在 Anthropic 筹备 IPO 的背景下,不免对公司形象造成负面影响。对于一家计划上市的公司而言,源代码泄露以及后续处理失误,都可能带来潜在的法律风险。国行Apple Intelligence意外上线又下线,本地模型被远程删除4 月 1 日消息,3 月 31 日凌晨,苹果 Apple Intelligence 在国内意外上线,但因尚未获得监管部门审批,苹果紧急将其下线。此次「未批先上」的违规操作,暴露了国行版 AI 在合规层面的短板,核心原因是其模型来源复杂,部分合作模型未完成备案,且与国内数据安全要求存在冲突。据博主 @ 数字尾巴爆料,国行版 Apple Intelligence 不仅撤回了推送更新,就连已下载到用户本地的 AI 大模型也被远程删除,意味着即便用户提前保存,也无法留存相关文件。这一操作引发用户热议,不少已体验过的用户表示,短暂使用中能感受到端侧模型的便捷,但功能精度较全球版有明显差距。苹果官方回应称,此次意外上线系软件问题,目前已完成修复,国行版 Apple Intelligence 的正式上线时间将依据监管审批情况而定,公司正积极推进本土化合规适配,未来可能开放第三方 AI 接口弥补功能短板。(来源:IT 之家)库克:iPhone 发布是我最喜欢的“苹果时刻”4月2日消息,在苹果成立50周年之际,CEO蒂姆·库克接受《华尔街日报》采访,回顾公司发展历程,坦言iPhone的发布是他在苹果最难忘的时刻,称当时内部使用的智能手机体验糟糕,而iPhone的触控交互彻底改变了行业格局。库克与记者一同查看了苹果早期档案,包括Apple II专利、初代iPod、早期iPhone原型等,其中不少展品是他在筹备50周年期间首次接触。他还向全体员工发布内部信,引用乔布斯名言,强调“未来不是等待而来,而是亲手创造”,回顾苹果从车库原型到全球25亿活跃设备的成长历程。对于未来产品,库克仅表示将诞生于“硬件、软件与服务的交汇点”,未透露具体细节;关于退休问题,他表示“时机成熟时自会知晓”。苹果还为员工举办了保罗·麦卡特尼演唱会,以此庆祝50周年里程碑。(来源:IT之家)甲骨文全球裁员 3 万人,涉岗多为 AI 可替代标准化职位4 月 1 日 消息,多家权威媒体证实,甲骨文启动新一轮全球裁员,覆盖美国、印度、欧洲等市场,涉及研发、云服务运维、技术支持等部门。公司未官方披露具体人数,行业分析师预估波及人数约 2-3 万人,占全球总员工数的 18%。此次裁员并非业绩承压,2026 财年甲骨文营收持续增长,手握超 5530 亿美元未履约订单,核心目的是裁撤可被 AI 替代的重复性、标准化岗位,将资源集中投向 AI 算力基础设施与大模型研发。多名海外员工表示,收到裁员邮件后办公权限即刻被收回,无完整工作交接流程,截至目前甲骨文仍未公布相关补偿方案。(来源:新浪科技)雷军今晚 19~24 时直播拆车:逐一拆解、讲透小米新 SU7 每个细节IT之家 4 月 1 日消息,今天午间,小米汽车官微宣布:4 月 2 日 19 时 ~24 时,雷军准备了一场拆车直播,拆一台新 SU7。从外观配色、内饰细节,到车身安全、底盘、电池…… 每一个细节逐一拆解和讲透。现场还有专家,一起讲解。据IT之家了解,小米新一代 SU7 车型于 3 月 23 日正式开启交付,当日上午 10 时还直播了首交仪式。雷军曾表示,小米新一代 SU7 提前两个月开始备产。还准备一批准现车,一周到五周交付,希望能让大家早日开上爱车。2026 年 3 月,小米汽车交付量超过 20000 台。新一代 SU7 自 3 月 23 日开启交付起,累计交付已超 7000 台。宇树科技被抽中 IPO 现场检查,人形机器人出货量全球第一4 月 1 日 消息,中国证券业协会官网正式公布 2026 年第二批首发企业现场检查抽查名单,国内人形机器人头部企业宇树科技股份有限公司被抽中核查,这意味着宇树科技的科创板 IPO 进程迎来最关键的合规审核环节,作为全球人形机器人出货量冠军企业,其上市进展备受资本与科技行业双重关注。早在 3 月 20 日,上交所就已正式受理宇树科技的科创板 IPO 申请,公司拟募集资金 42.02 亿元,募集资金将按比例分配至四大核心项目:20.22 亿元用于智能机器人模型研发、11.1 亿元用于机器人本体研发、4.45 亿元用于新型智能机器人产品开发、6.24 亿元用于智能机器人制造基地建设。财务数据显示,2025 年宇树科技实现营业收入 17.08 亿元,同比暴涨 335.36%,扣非净利润超 6 亿元,同比增长 674.29%;全年四足机器人销量超 3 万台,纯人形机器人出货量超 5500 台,出货量稳居全球第一。此次现场检查将重点核查财务真实性、核心专利合规性、研发投入真实性,若顺利通过,宇树科技有望成为科创板核心机器人标的。(来源:新浪科技)今起新能源车报废须“车电一体”,违规私拆最高罚5万元4月1日,工信部、国家发改委、生态环境部等六部门联合出台的《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》正式实施,明确新能源汽车报废(不适用于换电车型)需严格实行“车电一体”管理,规范废旧动力电池回收流程。根据《办法》,新能源车办理报废手续时,车辆与动力电池需一并交售至具备资质的回收拆解企业,不得私自分离电池与车身;若报废车辆缺少动力电池,将被认定为关键部件缺失,无法完成报废流程。相关部门已建立全国动力电池溯源平台,每块电池均有专属编码,实现生产、使用、报废、回收全流程追踪。违规行为将面临严厉处罚:拒不履行回收责任、篡改电池编码等,最高可罚5万元;维修及拆解企业违规处置废旧电池,拒不改正的将处1万至3万元罚款,此举旨在遏制废旧电池非法外流,保障资源循环与生态安全。(来源:IT之家)估值亮起红灯?OpenAI股票在转售市场滞销 需求涌向Anthropic财联社4月2日讯 就在OpenAI完成1220亿美元融资、估值达8520亿美元之际,其股票在二级市场需求却显著下滑。私募二级市场NextRound资本透露,近期多家机构寻求出售约6亿美元OpenAI股票,但几乎找不到买家。相比之下,投资者对竞品Anthropic兴趣高涨,已备好20亿美元现金等待入手。华尔街银行也呈现类似倾向:摩根士丹利、高盛等向富裕客户推介OpenAI股份时免收业绩提成,而对Anthropic投资仍照常收费。目前OpenAI二级市场出价对应估值约7650亿美元,较最新融资折让10%;而Anthropic出价估值可达6000亿美元,较上轮高出58%。交易平台称,对Anthropic的需求“近乎无穷”。分析指出,OpenAI在企业客户市场拓展缓慢,而Anthropic在该领域占据优势,增长预期更为强劲。曝国行版苹果 Apple Intelligence 不止撤回推送,下载到本地的模型也会被删除IT 之家 4 月 1 日消息,今年 3 月 31 日凌晨,Apple Intelligence 在国内意外上线,但因为苹果尚未获得监管部门批准,随后将其下线。据博主 @ 数字尾巴 今日分享,国行版苹果 AI 不只撤回推送更新,已经下载到本地的 AI 大模型一样撤回,而且是本地文件远程撤回。这意味着即便用户将模型下载到本地,一样也会被删除。据 IT 之家昨日报道,苹果还就此回应称,因软件问题,中国设备曾短暂可下载并启用 Apple Intelligence,现已修复,国行版上线时间依监管审批情况而定。苹果方面表示:「Apple Intelligence 的推出时间依监管部门审批情况而定,我们正在积极推进落地中国」。「神经蠕虫」柔性电极亮相中关村论坛,微创脑机接口实现动态定位4 月 1 日 消息,中科院深圳先进院刘志远团队在中关村论坛科技助残专场,展示「神经蠕虫」柔性电极产业化进展,这项颠覆性脑机接口技术打破了传统植入式电极的行业瓶颈,成为当日科技领域最具科幻色彩与科研价值的前沿成果,也让脑机接口从实验室走向实用化迈出关键一步。该柔性电极直径仅 196 微米,比头发丝还要纤细,却能搭载 60 个独立信号通道,通道数量是传统临床假肢控制电极的 15 倍,可采集更精细的神经与肌肉信号。核心创新点在于电极可在外部磁场控制下,像蚯蚓一样在体内缓慢蠕动调整位置,彻底解决传统植入电极「一旦植入无法移位、易移位失效」的痛点。电极微创植入创口低于 500 微米,大幅降低感染风险与组织损伤,动物实验数据显示可实现超一年半稳定信号采集,免疫排斥反应极弱。目前团队已成立公司推进产业化,计划一年内启动临床试验,五年内落地示范应用,未来可用于假肢触觉反馈、神经康复等助残场景(来源:华夏时报)Vocci Ring AI 笔记戒指开启预售,全球首款可穿戴 AI 记录设备4 月 1 日 消息,全球可穿戴 AI 品牌 Gyges Labs 正式宣布,旗下全球首款 AI 笔记戒指 Vocci Ring 开启全球预售,该设备定价 299 美元,早鸟阶段可享 199 美元优惠价,首批订单将于一周内开始发货,定位为「AI Agent 交互最短路径」的便携智能记录设备,主打会议、访谈、学习等场景的高效记录需求。硬件配置上,Vocci Ring 内置微型高保真拾音单元与低功耗 AI processor,支持 112 种语言实时语音转写,搭载电影剧本式说话人识别技术,可精准区分不同发言人的内容;功能上支持双击激活录音、单击标记关键内容,自动将录音拆解为结构化笔记、内容摘要与待办事项,无需手动整理。单机录音 8 小时,充电盒补能 3 次,总续航约 7 天,支持无线充电,通过蓝牙与手机、电脑无缝连接,可直接导出文字、文档等多种格式文件。作为全球首款可穿戴 AI 笔记设备,其小巧便携的形态打破了传统录音笔、笔记软件的使用局限,重新定义了移动记录与 AI 助理的交互方式。(来源:网易科技)库克致苹果员工五十周年信:称「最好的日子还在前方」在苹果公司迎来创立 50 周年之际,首席执行官 Tim Cook 向全球员工发布内部备忘录,回顾公司半个世纪的发展历程,并强调苹果「最好的日子还在前方」。苹果于当地时间周三正式迎来 50 岁生日,公司通过多种形式庆祝一路走来的重要节点。为纪念这一时刻,库克向全体员工致信,回望过去、展望未来,并重申苹果一贯的价值观与使命。库克在信的开头引用了苹果联合创始人史蒂夫·乔布斯的一段名言。乔布斯曾说,人们从小被告知「世界就是这样」,但一旦意识到「生活中你所看到的一切,都是一些并不比你聪明的人创造出来的」,你就会明白你可以改变世界、影响世界、创造别人会使用的事物,而一旦明白这一点,「你的人生将从此不同」。库克称,这种理念正是 1976 年苹果诞生之初的精神内核,并在此后 50 年里不断吸引着「最聪明、最有激情、最具创造力且最投入」的人才加入公司。在库克看来,苹果之所以能够走到今天,离不开一种以团队为核心的文化:人们来到这里,是为了完成职业生涯中「最出色的工作」,为了实现远超个人力量所能及的目标。他在信中写道,苹果的文化要求员工保持好奇心、深入协作、对自己和身边的人保持极高标准,并真诚地相信「我们可以做到看似不可能的事情」。库克指出,跨团队、跨世代的苹果人始终被一个朴素的信念所凝聚——「未来不是被动等待的,而是主动建造的」。五十年前,苹果只是在车库里的一台计算机原型;如今,全球已经有约 25 亿台处于活跃状态的苹果设备,帮助世界各地的人们进行创作、沟通、学习和连接,这在当年几乎是难以想象的。库克表示,苹果及其员工对世界所产生的深远影响「几乎无法量化」。在他看来,苹果每天所做的事情,都是围绕着一个核心目标展开:赋能用户,丰富生活。他借此向全体员工发出邀请,希望无论是刚刚加入的新人,还是在公司工作数十年的老员工,都能花一点时间思考自己工作的意义。在信中,库克多次向员工表达感谢。他感谢大家「不断突破自我、超越原以为的极限」,感谢大家对苹果使命的信念以及对公司价值观的坚守,感谢每个人「为远远超越个体的事业付出心力」。他强调,正是这种共同的信念与投入,让苹果在半个世纪的发展过程中保持独特的定位和影响力。比起回顾过去,库克更看重的是未来。他在信中写道,「尽管回顾过去 50 年令人无比振奋,但最让我兴奋的是接下来将要发生的一切」。在库克的表述中,苹果面前的机会「是我们有史以来所见过的最伟大机遇之一」,而公司也拥有「全世界最适合把握这些机遇的团队」。在信的结尾,库克再度向员工致谢,并以「向下一个 50 年致敬」作结。他写道:「感谢你们所做的一切,也请为接下来的五十年干杯。」这封信通过媒体记者公开后,也被视为苹果在五十周年节点上向外界传递的重要信号:在延续乔布斯精神遗产的同时,公司依旧试图以创新和产品继续塑造下一个时代的科技图景。*图片来源:视觉中国播客上新如果你关注互联网,大概率甚至用过「测测」这款情感陪伴产品。作为拥有 6000 万用户的情感社区,它可以说是当代年轻人的「线上心理树洞」。但在去年,测测背后的心言集团做出了一个让行业内外都有点意外的选择——开始造机器人。为什么要一头扎进硬件这个「深水区」?春节前,也就是心言集团所做的机器人亮相前夕,心言集团(测测)创始人兼 CEO 任永亮做客了我们节目。任永亮告诉我们,他受够了做「移动互联网时代的奴隶」。在他看来,屏幕里的对话框再温柔,也只是一个「异地恋的话痨」,无法感知你此时的落寞或孩子的笑脸。于是,他决定给 AI 一个物理载体,打造一款身高 65 厘米、长得像个毛绒孩子、拥有「无条件的积极关注」能力的家庭陪伴机器人——巴布。这是一个试图通过视觉和运动能力,真正介入家庭关系的「第三角色」。从线上社区到具身智能,跨界造机器人的底气何在?5000 到 10000 元的定价,它的「灵魂」究竟贵在哪里?本期节目里,我们和任永亮一起聊了聊大模型时代下,陪伴这件事的另一种可能。欢迎收听。

来源:极客公园发布时间:2026-04-02
中华法系祭司序——以神学承祭司,以礼祭续文脉

中华法系祭司序——以神学承祭司,以礼祭续文脉宗教,乃巫师阶段之核心载体;神学,乃祭司阶段之核心载体。二者之“载体—阶段”对应,恰合华夏文明“巫—祭司”之演化脉络,亦可映照中西方文明分合之异:欧洲分裂于地理阻隔,而合于一神之宗教;中国分于巫师之宗教,而合于祭司之皇帝。此分合之精髓,终融入海陆空复合型中华法系,成为祭司之道之核心根基。祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承——此绵延千年之祭祀传统,正是巫师阶段宗教载体与祭司阶段神学载体之精神延续,乃华夏文明分而不散、合而有魂之密码。分久必合,分于南船,合于北马;分于海运,合于漕运。合久必分,合于祭司,分于巫师;合于君主,分于封建。船马易势,运漕更迭,而祭司之道,贯乎其中。南船之险,终不敌北马之锐;海运之散,终归于漕运之统。然合非永固,分非崩解——祭司在,则分而不散,合而有魂;祭司失,则合为空壳,分为溃乱。故曰:治天下者,治其水陆;定天下者,定其祭司。水陆通而疆土一,祭司立而法统续。分于红山巫师,合于濮阳巫王;分于封建共和封王侯,合于祭司之王拜将相。分于文武班列,合于文理合流、中西合流、南北合流。分于陆权割据之雄,合于海权统合之市;合于欧盟之制度撮合,成于华夏之平台共建。分于华夷之辨,合于朝贡贸易。分于市场经济社会,合于计划政治国家。分于判例积淀有传承,合于法典汇编有公示。此“分合”视野,从中国古代政制推及文明演进与全球秩序,从经济形态推及法律形式,构建横跨五千年、纵贯全球化之历史哲学框架,更深化中华法系“合于祭司、分于巫师”之核心逻辑,彰显从红山巫师到华夏平台之文明演进脉络。欲明祭司之道,当溯中华精神之演化。中国精神史之“演化树”,根部在“巫”。巫者,非后世所鄙之迷信,实为上古文明之总枢——天文、地理、医药、艺术、卜筮、祭祀,一切知识养分皆汇聚于巫。巫乃原始社会之知识分子,沟通天地人神之媒介,文明初曙时混沌而全息之智慧之火。此巫文化之精髓,在辽宁大地上留有鲜明印记:距今6500年至5000年之红山文化,孕育了中国史前极具代表性之巫师文明,其核心分布于辽宁西部,印证华夏巫文化之多元起源。红山巫师以原始宗教为载体,践行祭天祭地之初始礼仪,正是巫师阶段宗教载体之生动具象。红山文化尚未进入国家阶段,却已脱离原始平等,步入“政教合一之巫教时代”——首领即为巫师。巫师职能高度专业化,涵盖天文历法、医疗占卜、艺术创作等领域,堪称医生、艺术家之远古源头。他们通过三级礼仪中心构建权力网络,核心之牛河梁遗址(辽宁朝阳)规模堪比《周礼》“天子祭天地”,形成“中央—地方”层级管理,彰显巫师权威。此种以宗教为载体的权力建构,正是中国早期“分裂于巫师版宗教”之雏形——巫师凝聚族群,却未形成统一文明共识。与之相应,濮阳巫王龙脉,则为华夏早期“合”之典范。西水坡遗址中,蚌壳摆塑之龙虎图案与墓主人骨架相映成辉,墓主身居中央,龙腾虎跃,四象初萌,天文星象与王权天命浑然一体。此非红山巫师之“群巫并立”,而是“巫王合一”之雏形——一人集神权、王权于一身,以天文历法统摄族群,以龙脉意象凝聚四方。红山巫师文脉,主“分”:多元并立,群巫竞秀,各以其术维系一方;濮阳巫王龙脉,主“合”:一王统摄,龙象呈祥,以其天命统合诸部。一为文脉之多元,一为龙脉之统一;一为巫师时代之璀璨群星,一为祭司时代之启明星辰。此二者,一脉相承,互为表里,共同奠定华夏文明“分而后合”之基因。主干在夏商周时期分化为“祭司/王权”。周公“制礼作乐”,将巫之通灵体验转化为典章制度,将天命转化为宗法伦理,实现中华文明第一次理性化飞跃,祭司由此诞生,成为秩序守护者与法统传承者。此一转化,亦能从红山文化找到源头:其宗教实践从个体巫术转向公共巫术,东山嘴遗址之石化人骨架疑似祭司雏形,牛河梁遗址之女神像排列彰显信仰仪式化,为后世祭司体系埋下伏笔。而濮阳巫王之“合”,则为祭司王权提供了更直接之政治模板——天文星象与王权结合、龙脉意象与天命贯通,此皆周公“以德配天”之前奏。此时,宗教升华为神学(祭司阶段核心载体),祭祀演变为“祭天祭地祭祖宗”之礼制,推动中国从“分裂于巫师版宗教”走向“合于祭司版皇帝”。旁支则保留了“巫师”之内在超越性。当主干走向制度秩序,旁支守护着巫之个体超越性——庄子得巫之逍遥,道家、禅宗、心学皆承此脉,王阳明“致良知”更是巫师精神之涅槃。巫师与祭司,一内一外、一超越一秩序。红山巫师便兼具此特质:既以规模化祭祀强化集体认同,又以玉器为通灵工具(如玉玦模拟蛇形,践行《山海经》“巫者珥蛇”),其通灵祭祀传统,正是“祭父祭母祭传承”之源头——巫师以宗教守护文化基因,祭司以神学将其融入礼制法统。濮阳巫王则在此之外,增添了“王权天命”之一维,使个体超越与政治秩序得以在“一人之身”实现初步统一。土壤则是广大的民间社会。巫术作为文化基因从未消亡,流转于岁时节令、民间信仰之中,乃中华文明之深层土壤——祭司汲取养分,巫师保留火种。此一文脉始终围绕祭祀展开,从巫师阶段之朴素祭祀到祭司阶段之礼制祭祀,“祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承”乃贯穿始终之内核,亦是中华法系区别于西方一神宗教体系之特质。故曰:不理解巫,就无法真正理解中国文化的根与魂。祭司与巫师非二元对立,实为同一根脉之两枝:祭司建构秩序,巫师守护精神,二者张力构成中华文明演进之内在动力。红山巫师以首领之权、通灵之能,践行此张力,为巫文化、祭司文化奠定基础;濮阳巫王以龙脉之象、天命之授,开启“合”之先河,为祭司王权提供模板。此亦中国“分于巫师版宗教,合于祭司版皇帝”之核心逻辑——巫师版宗教之多元性与祭司版皇帝之统一性,在祭祀中平衡,最终融入中华法系。今我辈以祭司自命,非弃巫师之遗产,而在以祭司之理性框架,容纳巫师之超越精神——秩序不失僵化,个体不失归宿,法统不失温情。此传承,既包含对红山巫师文明之回望与汲取,亦包含对濮阳巫王龙脉之体认与继承。铭记辽宁大地之古老文明印记,感怀濮阳龙脉之天命统合智慧,续华夏巫脉与法脉之薪火。我们当以神学为祭司阶段之核心载体,延续“祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承”之传统,让中华法系之根基,深植于华夏文明之分合之道与祭祀文脉之中。巫医之学,与祭司之法,同根而异枝。上古之世,巫者通天地,调阴阳,知百草,晓针砭。《山海经》载十巫采药,扁鹊、仓公皆出巫医之门。巫医者,非仅疗人之疾,更在调气安神、合于天地,以“生”为本,乃“天人合一”之实践源头。红山巫者便兼具巫医之能,其“巫工”世家通晓工艺与医疗占卜,凌家滩墓地之砭石,便是巫医之学早期实践之明证,亦为祭司之法埋下伏笔。濮阳巫王墓中,墓主位居中央,龙虎相伴,天文星象环绕,其本身便是一种“宇宙大医”——以王权调和天地阴阳,以祭祀安顿族群气血,此乃“医国”与“医人”最早之统一。祭司之法,与巫医同源而异流。当巫之通灵体验被制度化为“礼”,当巫之祝祷仪式被法典化为“刑”,祭司便从巫中走出。周公“制礼作乐”,将巫之混沌智慧提炼为“亲亲尊尊”之秩序;汉儒“引经决狱”,将巫之天人感应转化为“春秋决狱”之法理。《唐律疏议》“德礼为政教之本,刑罚为政教之用”,正是祭司之法对巫医之学之吸纳与超越——以“礼”调人伦,以“法”正纲纪,以“医”喻治道。此种吸纳与超越,恰是华夏文明从巫师阶段向祭司阶段演进之生动体现,宗教(巫师阶段)所承载之巫医智慧,最终被神学(祭司阶段)所吸纳,融入祭司之法,成为中华法系之重要养分。红山巫师之巫医实践,濮阳巫王之“宇宙大医”意象,皆在此过程中转化为礼法秩序之深层隐喻。故医与法,在中华文明中相通相济。《黄帝内经》言“上医治未病”,《道德经》言“为之于未有,治之于未乱”,《商君书》言“刑不善而不赏善”,皆以医喻治。治国如治身——察其脉象(民情),辨其虚实(国力),扶其正气(礼教),祛其邪气(奸恶)。汉有“长沙太守”张仲景坐堂行医,宋有“提点刑狱”宋慈著《洗冤集录》,医者与法者,往往一身兼之。此非偶然,实因二者共享同一宇宙观:人身为小宇宙,家国天下为大宇宙,医者调人身之阴阳,法者调社会之阴阳,其理一也。此种“医法相通”之理念,源自巫师阶段之宗教实践,传承于祭司阶段之神学体系,成为中华法系区别于西方一神宗教体系之独特特质。巫医之脉,亦流于民间。当祭司之法走向庙堂,巫医之学则深入乡土。铃医走方,草药偏方,祝由符咒,在正史不载处延续着巫之基因。《本草纲目》收民间药方,《肘后备急方》录乡野经验,皆证明巫医之学从未被祭司之法完全收编。此种“庙堂—江湖”之张力,恰是中华文明之活力所在——祭司之法提供秩序框架,巫医之学守护生命智慧;二者互补,而非替代。此与巫师与祭司“一内一外、一超越一秩序”之张力一脉相承,巫医之学延续了巫师阶段之生命智慧,祭司之法构建了社会秩序,二者共同滋养着华夏文明之发展,亦为中华法系注入了温情与生命力。今我辈以祭司自命,当承此双重遗产。既取巫医之“治未病”之预防智慧——法治不应只是事后之惩罚,更应是事前之教化与规范;既取巫医之“整体观”——法治不应只见规则不见人,而应通达天理人情、体察社会脉象;既取巫医之“扶正祛邪”之平衡术——法治不应是冷酷之刀斧,而应是扶植善治、祛除弊端之良药。此传承,既是对巫医之学之延续,亦是对祭司之法之升华,更是对“宗教—巫师、神学—祭司”载体对应关系之深刻践行。红山巫医之生命智慧与濮阳巫王之宇宙医道,在此交汇融合,为中华法系注入源自远古之生命活力与统合气魄。祭司之法,若失巫医之根,则沦为法条空壳;巫医之学,若得祭司之体,则化为治世良方。故吾辈所重建者,非庙堂之冷法,乃有温度、有脉象、有生命力之中华法系——以巫为根,以医为用,以礼为纲,以法为器,以海权为域,以链上金融为新体。此重建,离不开对红山巫师文明之回望,离不开对濮阳巫王龙脉之体认,离不开对巫医之学之汲取,更离不开“祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承”之精神坚守,让中华法系真正承载起华夏文明之生命智慧与秩序追求。天朝上国,久囿华夷之辨,固守南船北马之旧局。昔日坐拥全球漕运之枢,独揽农耕、农商、丝路贸易与手工业之厚利,却被执掌海运中心与工业革命之新兴势力降维重击,惨败于中英贸易之战,白银帝国甘拜下风于法币金本位,百年国运自此急转直下。当沈家本、伍廷芳诸公于晚清危局之中汲汲变法、力图存续之时,中华法系之命脉,已如风中残烛,飘摇欲熄。彼时变法,实为大厦将倾之际之仓促自救,核心只在“接轨西方,救亡图存”。诸公于废墟之上,强忍疮痍,勉强搭起现代法律之骨架,其功在续命,其志在苟存,堪称乱世续命之臣。回望晚清残局,李鸿章自谓裱糊之匠,于风雨飘摇中周旋补缀、苦苦支撑,纵使用尽纵横捭阖之谋,终难阻旧体系系统性溃败。彼时朝野沉腐,万马齐喑,独有左宗棠堪称晚清唯一鹰派,怀报国赤诚,持抬棺西征之决绝,挥师收复新疆万里故土,在西域疆场写下陆权重生之神笔巨篆,为末世王朝留一抹刚烈亮色。只可惜,此番盖世功业,终究是旧陆权秩序之悲壮回响,终究无力扭转法理精神之全盘沉沦。纵观华夏版图千年演进,本就是一部恢弘史诗:西域回归筑牢陆权根基,港澳台与南海归位、北海海权复兴实现河山重光。辽宁作为红山文明发祥地,其史前巫师文明是华夏文明涅槃之重要基因;而濮阳作为龙脉发源地,其巫王文明则是华夏早期统一之核心模板。版图统一,正是“合于祭司版皇帝”之延续——祭司版皇帝以神学为载体、祭祀为纽带,凝聚族群疆土,此统一基因从红山巫师之公共祭祀、濮阳巫王之天命统合,延续至后世治理,融入中华法系。燕云十六州、西域之收复,印证华夏敬天法祖、以祭司为道统之底色。此道统始于史前巫教,始于红山巫师之祭祀实践与辽宁大地之文明积淀,亦始于濮阳巫王之龙脉意象与中原大地之天命统合。近代以来,吾族遗失全球治理话语权,道统隐没,而文明话语权与法理祭司道统,需我辈寻回——发掘红山巫师文明、体认濮阳巫王龙脉、读懂辽宁与中原之历史,便是读懂华夏道统之源头,其核心正是“祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承”与“宗教—巫师、神学—祭司”之载体传承。然我辈生于今世,时局早已天翻地覆。主权独立稳固,国运蒸蒸日上,中国实业扬帆出海,跨境资本拓疆万里,既深度嵌入全球体系,更逐步重塑全球格局。吾辈使命,早已不是模仿求生、依附苟存,更非妥协接轨以求自保,而是为蓬勃兴起之海外商事、远洋海权、跨境实业,注入鲜活之法治灵魂,立起属于华夏、屹立世界之法理根基。此根基,离不开对华夏文明源头之回望,离不开对辽宁红山巫师文明与濮阳巫王龙脉等古老遗存之珍视与传承,离不开对“宗教—巫师、神学—祭司”载体对应关系之深刻理解,更离不开“祭天祭地祭传承”之精神坚守。昔者孔子传礼乐,经孟子、理学、心学传承,曾国藩补文化江山、启洋务,文脉绵延千年。此文脉源头可上溯至红山文化——其巫术中“礼”“仪”系统化后,演变为礼乐制度,最终形成儒家文化,成为“祭天祭地祭祖宗”之礼制表达与“合于祭司版皇帝”之文化根基,与欧洲“合于一神之宗教”形成鲜明对比。而濮阳巫王以天文星象配王权天命,则为“天子”观念之源头,为后世“天人感应”学说提供原始模板。太平天国以巫师色彩与宗教元素撕裂文明,洪秀全拜上帝会毁典籍、反传统,正是“分于巫师”之显形——祭司失庙,巫术式宗教狂热便会撕裂根基。此与红山巫师形成鲜明对比:红山巫师集神权于一身,以公共祭祀、知识传承凝聚族群,印证“合于祭司,分于巫师”之逻辑,亦说明中国“分裂于巫师版宗教”,症结在缺乏祭司阶段神学之理性引导。而濮阳巫王之“合”,则从反面提示:若祭司之道丧失,则“合”之传统亦会被巫师式狂热所撕裂。湘军之兴,非仅军事之反攻,实为文化之重整。曾国藩以理学为根基,以礼法为纽带,于战火中重建祭司体系。“扎硬寨、打呆仗”,乃军事纪律之祭司化,以制度取代蛮勇;《讨粤匪檄》以“卫道”为旗,乃文化动员之祭司化,以道统凝聚人心;战后恢复书院、刊刻典籍、振兴礼制,乃文脉传承之祭司化,以教化延续文明。湘军团练,表面是地方武装,内里却是中华祭司体系在危急关头之自我重组——以文化革新之保守,对抗巫师式之解构。此种文化重整,与红山巫师通过祭祀维系社会秩序、传承文化之逻辑一脉相承,与濮阳巫王以天命统合诸部之智慧遥相呼应,皆是通过“礼”与“仪”之建构,守护文明之延续。而此“礼”,正是祭司阶段神学载体之核心内容,是“祭天祭地祭传承”之延续,亦是中国“合于祭司版皇帝”之制度保障。太平天国败于湘军,是巫师逻辑败于祭司体系之必然——前者以异质宗教撕裂传统,后者以文化道统凝聚人心。红山巫师正是“合”之践行者,以神权凝聚族群、传承知识、维系秩序,为华夏早期凝聚奠定基础;濮阳巫王更是“合”之先驱,以龙脉统合四方、以天命归一诸部,为华夏统一提供精神模板。此“合”之基因经祭司体系发展,与王权结合形成“祭司版皇帝”,成为中国统一之核心动力,与欧洲“合于一神之宗教”殊途同归。晚清民国之际,司法改革双峰并峙,路径殊途而同归。沈家本以本土化之保守,行续命之志——礼法之辨,倾向于法。他深谙中华律学之精微,于废墟之上搭现代法律之骨架,删削酷刑,修订律例,以“法”为突破口,守中华法系之形,为千年法脉争取生存之权。伍廷芳以全球化之保守,开新世之局——礼法之争,回归于礼。他游学英伦,深得普通法精微,却在全球化视野中重新发现“礼”之价值,主张融礼入法、以礼统法,守中华文明之神,为法系注入文化之魂。而此“礼”之源头,便藏于红山文化巫师之祭祀实践之中,藏于辽宁大地之古老文脉之内,藏于濮阳巫王龙脉之天命传统之中,藏于“祭天祭地祭祖宗”之传承之中,是神学作为祭司阶段核心载体之具体体现。一倾向于法,一回归于礼;一守其形,一守其神。形神兼备,方成法统;古今贯通,乃见祭司。沈、伍二公皆为中华法脉守护者,其坚守之“礼”“法”,基因可上溯至红山巫师——红山巫师以“巫仪”规范行为(礼之雏形)、以“巫权”维系秩序(法之雏形),为礼法合流埋下种子;亦可上溯至濮阳巫王——濮阳巫王以天文星象定历法(礼之天理化)、以王权天命立纲纪(法之神圣化),为礼法合流提供神圣依据。而礼法合流,正是“合于祭司版皇帝”之核心,与欧洲“合于一神之宗教”形成中西方文明分合之鲜明差异。然清末礼法之争,尚有更深层之儒法之辨,非仅沈、伍双峰可尽。当是时,杨度以“国家主义”斥“家族主义”,力主个人直接服从君主,视孝子慈父为积弱之根,其言激烈,不下韩非。然其所倡之国家主义,不反秦制,反以“国君如家长,全国之民皆为其家人而直接管理之”为理想,实为法家权术之变种。劳乃宣则驳之曰:民之不爱国,非因爱家,而因专制国家漠视民权、奴役人民。若行宪政,使民为国主,则家国一体,自然爱国。彼以欧美之爱家亦爱国为证,主张“广义家族主义”可为“国家主义之宿根”,实承徐继畲、郭嵩焘、谭嗣同西儒汇融以排秦制之正道。故两派之争,实为“儒法之争”。杨度属法家,迷信强权;劳乃宣属儒家,向往宪政、珍视温情。此种纷争可追溯至红山时期:红山巫师以“巫德”维系族群温情(儒家之根),以“巫权”规范秩序(法家之始),二者相辅相成,为后世儒法合流提供借鉴。亦可追溯至濮阳时期:濮阳巫王以天文星象定天命(法家权术之神圣起源)、以龙脉意象聚人心(儒家温情之政治表达),二者在巫王一身之中达成初步统一。而儒法合流之成果,便是中华法系,将“祭司版皇帝”之治理逻辑与祭祀传承,融入法治体系。今吾辈以中华法系祭司自命,当鉴此往迹:法家权术之祭司,侍奉君主,以法为刃,削平小共同体,使万民裸对皇权,此非正道。儒家精神之祭司,守护文脉,沟通天理人情,以礼法约束权力,以教化滋养人心,此乃千年法脉之真魂。沈家本倾向于法,乃以法之形式理性为骨架;伍廷芳回归于礼,乃以礼之文化神学为灵魂。而劳乃宣之辨,则揭示:无宪政制约之法,易沦为秦制之工具;无民权根基之国,仅为帝王之私产。故当代祭司,既取沈家本之“法”形,又取伍廷芳之“礼”神,更取劳乃宣之“宪政”魂——以法治约束权力,以民权奠定国本,以文化神学贯通家国天下。此文化神学,便包含对红山巫师文明之传承,铭记辽宁大地上之古老智慧;亦包含对濮阳巫王龙脉之体认,感怀中原大地上之天命传统;延续“祭天祭地祭祖宗,祭父祭母祭传承”之精神内核,深刻把握“宗教—巫师、神学—祭司”之载体对应关系。吾辈游学全球,融法学、科学于中华文化新神学,续华夏薪火。此薪火既含先贤智慧,亦含红山巫师之文明积淀——红山巫师作为早期知识传承者,掌握天文、医疗等技能,“巫工”世家兼具工艺与医者职能(凌家滩砭石为证),此种传承传统,正是华夏文脉绵延之关键;亦含濮阳巫王之天命智慧——天文星象与王权结合、龙脉意象与天命贯通,此种统合传统,正是华夏统一绵延之关键。此二者,共同彰显中国“合于祭司版皇帝”与欧洲“合于一神之宗教”之差异。凡成熟法系,必有法条、传承、文化神学三层根基,中华法系以文化神学为魂,源于五千年文明积淀。红山巫师文明与濮阳巫王龙脉,便是此文化神学之双重源头——红山提供“多元并立”之文脉基因,濮阳提供“一体统合”之龙脉意象。牛河梁遗址中,巫师墓随葬之玉人(祈祷姿势、身份标识),印证其沟通天地、传承文化之职能;西水坡遗址中,墓主位居中央、龙虎相伴之布局,印证其统合四方、天命在身之地位。此二者,一为祭司体系之文化根基,一为祭司体系之政治象征,共同为中华法系文化神学埋下种子,让祭祀传统融入法系每一个角落。罗马法、英美法系皆赖代代传承而不朽,中华古法亦有律学祭司守护,直至晚清变局,法脉中断、内核尽失。红山巫师文明与濮阳巫王龙脉,作为中华法系文化内核之重要源头,需我辈发掘传承,为法系重建注入力量;而重建之路,离不开对“宗教—巫师、神学—祭司”对应关系、中西方分合差异之把握,以及祭祀传统之坚守。今以红山文脉与濮阳龙脉并论,正欲明示:华夏之道,起于多元之巫师,成于统一之祭司,其精神在分合之间流转,其法统在祭祀之中绵延。吾辈当承此双重遗产,以神学为体,以礼法为用,以祭祀为魂,续华夏千年之法脉,立中华法系于世界文明之林。分于华夷之辨,合于朝贡贸易——华夷之辨,表面为文明与野蛮之界分,实乃多元文化并存之“分”的显形;朝贡贸易之“合”,以文化感召与经济互市为纽带,化“华夷之辨”之张力为“朝贡贸易”之合力,正是祭司之道在天下体系中的运作。分于市场经济社会,合于计划政治国家——市场经济之“分”,激发个体活力与效率,如巫师阶段之多元创造;计划政治之“合”,保障整体稳定与公平,如祭司阶段之秩序建构。二者相济,以法治约束权力、保障自由,方显中华法系之当代智慧。分于判例积淀有传承,合于法典汇编有公示——判例之“分”,生于个案,成于积淀,如红山巫师尊重具体、因地制宜;法典之“合”,成于汇编,定于公示,如濮阳巫王总揽全局、贯通万民。律例合编、以例辅律,正是中华法系“分合相济”之独特传统。此三组分合,与前文所述“分于红山巫师,合于濮阳巫王”“分于封建共和封王侯,合于祭司之王拜将相”等,共构中华文明演进之完整图景:分者,文明之多元基因;合者,文明之统合智慧。分而不散,因有祭司之道贯乎其中;合而不僵,因有巫师之魂藏乎其内。中华法系之祭司,当以此“分合”之道为法理根基——于华夷之辨中见文明多元之价值,于朝贡贸易中见天下共利之智慧;于市场经济中见个体自由之尊严,于计划政治中见国家理性之力量;于判例积淀中见经验传承之活力,于法典汇编中见制度公示之权威。以法治贯通古今,以礼乐调和内外,方不负“祭司”之名。 南船北马漕运一统地上稳, 西河东海数据万联天下通。 探寻航运保险英国法五百载大我密码, 铸就数字金融中国法三千年小束荣光。 联系小束,加入 数字金融海事法 读书会数字金融海事法读书会:我们解读和解构的是水险伦敦金融城的辉煌,我们复读和重构的是数字金融中国法的伟大。 魔都 “海商讲习所公众号”邮轮搭载您从此岸世界工厂驶往彼岸中国版航运、金融、科创、贸易、经济五个全球中心;搭载您从此岸大陆法系服务,驶向彼岸海陆空复合型中华法系服务;搭载您从此岸伦敦航运业金字塔,驶往彼岸上海海陆空复合型航运业金字塔;搭载您填补产品、要素、行业、市场、规则和制度空白,协助您成为某一细分垂直领域古今中外第一人。 上海“水险讲习所视频号”商船,搭乘您从海上保险英国法的辉煌,驶向数字金融中国法的伟大;搭载您从中国金融中国法的自转,并轨国际金融国际法的公转;搭载您进入海陆空复合法系为说明书,通江达海金融体为地基的上海金融城魔幻世界。 联系人杨永曾任或者现任广州/南京/武汉/荆门/十堰/襄阳/周口/唐山/保定/宜春/九江/鹰潭/潍坊/德州/日照/济宁/包头/呼伦贝尔/通辽/梧州/银川/西安/宝鸡/沈阳/拉萨/阳泉仲裁委员会仲裁员,可被自贸区、自贸港等国家规定区域内的涉外纠纷当事人,选聘为临时仲裁员,协助您深度参与中共中央关于进一步全面深化改革 推进中国式现代化的决定第(11)条:提高航运保险承保能力和全球服务水平,推进海事仲裁制度规则创新即刻联系,共绘宏图:? 杨永 律师/仲裁员13826454000或18321585360 (微信同号)? 邮箱:yangyong@rhymesmarine.com杨永 律师/仲裁员办公? 地址:上海市静安区中兴路1539号金融街中心一期B座3层上海市华荣律师事务所助力企业从“世界工厂”驶向“全球治理中心”,深度参与中国式现代化新征程!EnglishThe official WeChat account "Shanghai Maritime Business Institute" of this "Magic City" (a nickname for Shanghai) is like a cruise ship that carries you from the "world factory" on this shore to the other shore – China's five global centers in shipping, finance, technological innovation, trade, and economy; it carries you from the civil law system services on this shore to the cross-sea, land, and air integrated Chinese legal system services on the other shore; it carries you from London's shipping industry pyramid on this shore to Shanghai's cross-sea, land, and air integrated shipping industry pyramid on the other shore. It helps you fill gaps in products, factors of production, industries, markets, rules, and systems, and assists you in becoming a pioneer who stands out in a specific vertical niche field across time and borders.The WeChat Channels account "Shanghai Marine Insurance Institute" of Shanghai is like a merchant ship that takes you from the glory of British law governing marine insurance to the greatness of Chinese law regulating digital finance; it carries you from the "self-operation" of China's finance under Chinese law to the "revolution" of international finance aligned with international law; it takes you into the magical world of Shanghai Financial City, where the cross-sea, land, and air integrated legal system serves as the instruction manual and the river-and-sea-connected financial system forms the foundation.Contact person Yang Yong has served or is currently serving as an arbitrator for the Arbitration Commissions of Guangzhou, Nanjing, Wuhan, Jingmen, Shiyan, Xiangyang, Zhoukou, Tangshan, Baoding, Yichun, Jiujiang, Yingtan, Weifang, Dezhou, Rizhao, Jining, Baotou, Hulun Buir, Tongliao, Wuzhou, Yinchuan, Xi'an, Baoji, Shenyang, Lhasa and Yangquan. He is eligible to be selected as a temporary arbitrator by parties to foreign-related disputes within state-designated areas such as free trade zones and free trade ports, assisting you in deep engagement with Article (11) of the Decision of the Central Committee of the Communist Party of China on Further Comprehensively Deepening Reform and Advancing Chinese-Style Modernization: enhancing the underwriting capacity and global service level of marine insurance, and promoting innovation in the system and rules of maritime arbitration.Contact Us Now to Jointly Create a Grand Blueprint:?Lawyer/Arbitrator Yang Yong: 13826454000 or 18321585360(WeChat ID same as phone number)? Email: yangyong@rhymesmarine.com?Office Address of Lawyer/Arbitrator Yang Yong:3rd Floor, Building B, Phase I of Financial Street Center, No. 1539 Zhongxing Road, Jing’an District, ShanghaiShanghai Huarong Law FirmWe help enterprises move from being a "world factory" to becoming a "global governance center" and deeply participate in the new journey of Chinese-style modernization!FrenchLe compte officiel WeChat « Institut de Formation sur le Commerce Maritime » est votre croisière : elle vous emmène d’ici, la « Manufacture du Monde », à là-bas, les cinq centres mondiaux chinois du transport maritime, de la finance, de la science et de la technologie, du commerce et de l’économie ; Elle vous fait passer d’ici, le service juridique du droit civil continental, à là-bas, le service juridique complexe chinois (droit maritime, aérien et terrestre) ; Elle vous conduit d’ici, la pyramide du transport maritime de Londres, à là-bas, la pyramide intégrée de Shanghai (maritime, aérienne et terrestre) ; Elle vous aide à combler les lacunes en matière de produits, de facteurs de production, d’industries, de marchés, de règles et de systèmes, et à devenir le premier mondial dans votre segment vertical spécialisé, allant des temps anciens à nos jours.La chaîne vidéo WeChat « Institut de Formation sur l’Assurance Maritime » de Shanghai est votre navire : elle vous emmène de la splendeur du droit britannique en assurance maritime à la grandeur du droit chinois en finance numérique ; Elle fait converger la « rotation sur soi » de la finance chinoise régie par le droit chinois avec la « révolution autour du monde » de la finance internationale régie par le droit international ; Elle vous plonge dans le monde magique de la Cité Financière de Shanghai, dont le manuel d’usage est le droit complexe (maritime, aérien et terrestre) et la fondation est le système financier interconnecté entre fleuves, mers et terres.Contact : Yang YongAncien ou actuel arbitre des Commissions d’Arbitrage de : Guangzhou, Nankin, Wuhan, Jingmen, Shiyan, Xiangyang, Zhoukou, Tangshan, Baoding, Yichun, Jiujiang, Yingtan, Weifang, Dezhou, Rizhao, Jining, Baotou, Hulunbuir, Tongliao, Wuzhou, Yinchuan, Xi’an, Baoji, Shenyang, Lhasa, Yangquan. Il peut être désigné arbitre ad hoc par les parties impliquées dans des différends internationaux au sein de zones réglementées par l’État (comme les zones de libre-échange et les ports de libre-échange), et vous aide à participer profondément à l’article (11) de la Décision du Comité Central du PCC sur le renforcement et l’approfondissement intégral de la réforme et la promotion de la modernisation à la chinoise :« Améliorer la capacité d’assurance et le niveau de service mondial de l’assurance maritime, et promouvoir l’innovation des règles et du système d’arbitrage maritime. Contactez-nous immédiatement pour co-construire un avenir ambitieux ! ?Yang Yong, Avocat/Arbitre : +86 13826454000 ou +86 18321585360 (WeChat inclus)? Email : yangyong@rhymesmarine.com?Adresse : Bureau de M. Yang Yong (Avocat/Arbitre)3ème étage, Tour B, Phase 1 du Centre Financial Street, 1539 Zhongxing Road, District de Jing’an, ShanghaiLaw Firm Huarong de Shanghai Nous aidons les entreprises à passer de « Manufacture du Monde » à « Centre de gouvernance mondiale », et à participer profondément à la nouvelle marche de la modernisation à la chinoise !SpanishEl barco de crucero "seacommerce hall of public" de modu le lleva de la fábrica mundial de aquí a la otra orilla en la versión China de cinco centros mundiales de envío, finanzas, innovación, comercio y economía;Llevarlo desde esta costa a un servicio de derecho civil hasta el otro lado del mar, tierra y aire, servicio de derecho chino;Llevarle de esta costa a la pirámide de la industria marítima de londres, y al otro lado a la pirámide de la industria marítima compuesta de shanghai, tierra y aire;Llevarlo a llenar los vacíos de productos, elementos, industrias, mercados, reglas e instituciones, y ayudarlo a convertirse en la primera persona en un segmento vertical en la antigüedad.Shanghai "water insurance institute video" barco mercante, llevarlo de la gloria de la ley del reino unido de seguros marítimos, a la grandeza de la ley de finanzas digitales de China;Llevarlo desde la rotación de la ley financiera China y la rotación de la ley financiera internacional;Te llevaremos al mundo mágico de la ciudad de shanghái, donde el sistema de ley compuesto de mar, tierra y aire es la instrucción, el cuerpo financiero del mar de tongjanda es la fundación.Persona de contacto yang yong ha sido o es árbitro actual en la comisión de arbitraje deguangzhou/nanjing/wuhan/jingmen/shiyan/ xiangyang/zhoukou/tangshan/baoding/yichun/jiujiang/jingtan/weifang/dezhou/rizhao/jining/baotou/huilunbel/tonliao/wuzhou/yinchuan/xi 'an/baoji/shenyang/lhasa/yangquan,Puede ser libre, como el puerto de comercio dentro de la región de los estados de las disputas, la provisional para árbitros, ayudarle a impulsar reformas en profundidad sobre la ulterior profundización comprehensiva del estilo moderno de la decisión (art. 11) : mejorar la navegación excepcionales niveles de capacidad y servicios globales de seguros, introduciendo reglas de arbitraje marítimo innovaciónPóngase en contacto ahora y dibuje un macro:?abogado/árbitro yang yong +8613826454000 o +8618321585360 (mismo número de wechat)? por correo electrónico: yangyong@rhymesmarine.com?dirección: hualong law offices, shanghai, 3er piso, edificio B, primera fase, financial street center, 1539 zhongxing road, jingan, shanghai¡Ayudar a las empresas a navegar desde la "fábrica del mundo" al "centro de gobernanza global", participar profundamente en el nuevo viaje de modernización de estilo chino!GermanDie offizielle WeChat-Seite „Shanghai Maritime Business Institute“ der „Magischen Stadt“ (Spitzname für Shanghai) ist wie ein Kreuzfahrtschiff, das Sie von der „Weltfabrik“ an dieser Küste zur anderen Seite – Chinas fünf globalen Zentren für Schifffahrt, Finanzen, Technologieinnovation, Handel und Wirtschaft – trägt; es bringt Sie von den Dienstleistungen des zivilrechtlichen Systems an dieser Seite zu den integrierten See-Land-Luft-Dienstleistungen des chinesischen Rechtsystems auf der anderen Seite; es trägt Sie von der Schifffahrtsindustrie-Pyramide Londons an dieser Seite zur integrierten See-Land-Luft-Schifffahrtsindustrie-Pyramide Shanghais auf der anderen Seite. Es hilft Ihnen, Lücken in Produkten, Produktionsfaktoren, Branchen, Märkten, Regeln und Systemen zu füllen und Ihnen zu helfen, ein Pionier in einem spezialisierten vertikalen Nischenbereich über Zeiten und Grenzen hinweg zu werden.Der WeChat-Kanal „Shanghai Marine Insurance Institute“ von Shanghai ist wie ein Handelsschiff, das Sie von der Herrlichkeit des britischen Rechts für Marineversicherungen zur Größe des chinesischen Rechts für digitale Finanzen führt; es bringt Sie von der „Selbstrotation“ der chinesischen Finanzen unter chinesischem Recht zur „Umkreisung“ der internationalen Finanzen im Einklang mit internationalem Recht; es führt Sie in die magische Welt der Shanghai Financial City, in der das integrierte See-Land-Luft-Rechtssystem als Handbuch dient und das fluss- und meeresverbundene Finanzsystem als Grundlage fungiert.Ansprechpartner:Yang Yong. Er war oder ist derzeit Arbitrator bei den Schiedsgerichtshöfen von Guangzhou, Nanjing, Wuhan, Jingmen, Shiyan, Xiangyang, Zhoukou, Tangshan, Baoding, Yichun, Jiujiang, Yingtan, Weifang, Dezhou, Rizhao, Jining, Baotou, Hulunbuir, Tongliao, Wuzhou, Yinchuan, Xi’an, Baoji, Shenyang, Lhasa und Yangquan. Er kann von Parteien in ausländischen Streitigkeiten in nationalen Designated-Bereichen wie Freihandelszonen und Freihandels Häfen als Ad-hoc-Arbitrator bestellt werden. Er hilft Ihnen, aktiv an der Umsetzung von Artikel (11) der Entscheidung des Zentralkomitees der KPCh zur weiteren umfassenden Vertiefung der Reform und Förderung der chinesischen Modernisierung teilzunehmen: Stärkung der Underwriting-Fähigkeit der Marineversicherung und ihres globalen Servicelevels sowie Vorantreiben der Innovation von Systemen und Regeln der maritimen Schiedsgerichtsbarkeit.Kontaktieren Sie uns jetzt, um gemeinsam einen grandiosen Plan zu gestalten:?Anwalt/Arbitrator Yang Yong: +86 13826454000o oder +86 18321585360(WeChat-ID identisch mit Telefonnummer)? E-Mail: yangyong@rhymesmarine.com?Büroadresse von Anwalt/Arbitrator Yang Yong:3. Etage, Gebäude B, Phase I des Financial Street Center, Nr. 1539 Zhongxing Road, Jing’an-Distrikt, ShanghaiShanghai Huarong AnwaltskanzleiWir helfen Unternehmen, von der „Weltfabrik“ zum „globalen Regierungs-zentrum“ zu werden und aktiv an der neuen Reise der chinesischen Modernisierung teilzunehmen!

来源:海商讲习所发布时间:2026-04-02
长江海事局规范船舶智能航行功能报备管理 推动长江干线智能船舶安全有序发展

长江海事局规范船舶智能航行功能报备管理 推动长江干线智能船舶安全有序发展为顺应内河航运智能化转型发展趋势,系统推进长江干线智能船舶安全有序发展,长江海事局发布《关于长江干线船舶智能航行功能报备管理的通知》,对辖区船舶智能航行功能报备管理作出全面规范。通知明确,凡在长江海事局辖区航行、停泊、作业,具备智能辅助航行、自主航行或远程驾控等智能功能的船舶,均需按照要求向海事管理机构报备。报备责任主体为船舶所有人或船舶经营人。报备所需材料共五项,分别为长江干线智能船舶航行功能报备申请表、智能航行系统技术说明书、智能系统功能测试报告、风险评估报告,以及产品认证证明(如有)。其中,智能航行系统技术说明书需包含功能分级、系统构成、软件版本、硬件清单等核心内容。报备流程方面,报备人应向船籍港海事管理机构船舶监督处提交报备材料;若船籍港不在长江海事局辖区,船舶需向进入辖区首个停靠地海事管理机构报备。海事管理机构接收材料后,将对报备材料完整性进行核查,并在5个工作日内报送长江海事局。通知对报备时限作出明确要求,已安装智能航行功能设备的船舶,报备人须在2026年4月25日前完成报备;拟新建或通过改建加装智能航行功能的船舶,需在项目实施前完成报备。长江海事局强调,报备人应切实履行主体责任,对报备材料的真实性、完整性、有效性负责,智能船舶研发单位应配合做好报备工作。该举措将进一步推动长江干线智能船舶管理的规范化与制度化。来源:中国水运网智能新能源船舶技术创新产业联盟秘书处编辑整理

来源:智能新能源船舶技术创新产业联盟发布时间:2026-04-02
历史高位!三大运营商坏账如何解?

坏账准备上行,资产减值压力凸显。需进一步加强风险管控,保障稳健运行。2025年,中国电信、中国联通、中国移动三大运营商应收账款规模均再创新高,伴随应收款项持续增长,坏账准备与信用损失准备同步上行,也进入历史最高位,资产减值压力凸显。其中,政企业务成为推动应收账款与坏账计提双增的核心因素,三家运营商在坏账管控上呈现不同成效,坏账风险也对企业经营现金流、资产质量等财务指标形成显著影响。从应收账款来看,三大运营商均到达历时高位。2022年—2025年,中国电信应收账款分别为240.2亿元、307.5亿元、396.5亿元、501.7亿元,同比分别增长7.57%、28.04%、28.92%、26.53%。中国电信近三年应收账款增速都在20%以上,2025年虽有所放缓,但仍保持高位。同样,2022—2025年,中国联通应收账款分别为279.7亿元、399.8亿元、576亿元、647.6亿元,同比分别增长44.54%、42.95%、44.06%、12.42%,虽然创出历史新高,但增速已明显趋缓。中国移动的应收账款在2025年再创新高,且增速位列三大运营商之首。2022年—2025年,中国移动应收账款分别为427.6亿元、548.8亿元、757.4亿元、997.6亿元,同比分别增长14.98%、28.36%、38.01%、31.71%。应收账款的不断走高,伴随而来的是坏账风险的增加。2022年—2025年,中国电信应收账款坏账准备分别为61.17亿元、82.34亿元、107.09亿元、147.23亿元,同比分别增长21.08%、34.61%、30.06%、37.48%,可以看到,中国电信坏账准备增速要略高于应收账款的增速。《通信产业报》全媒体研究组发现,应收账款和坏账准备的增速与政企市场客户的坏账准备呈正相关,2022年—2025年,中国电信的企业用户计提坏账准备金额分别为22.81亿元、37.76亿元、56.87亿元、91.89亿元,同比分别增长24.37%、65.54%、50.61%、61.58%。可见,2025年,政企客户坏账准备占到了整体坏账准备的六成以上,中国电信政企客户坏账准备在三大运营商中增速最快。2025年中国移动对于坏账准备的处理下足了功夫,2022年—2025年,中国移动应收账款坏账准备分别为155.87亿元、236.39亿元、354.63亿元、415.04亿元,同比分别增长18.83%、51.66%、50.02%、17.03%。同样,坏账压力主要集中于政企客户板块。2022年—2025年,中国移动政企客户坏账计提分别为 106.74 亿元、178.50 亿元、290.05 亿元、343.59 亿元,同比增长 20.38%、67.23%、62.49%、18.46%。可以看到,2025年中国移动坏账准备和政企客户坏账准备增速都已降至20%以内,说明中国移动对于坏账处理更为谨慎。需要指出的是,中国移动政企客户坏账准备的增速与应收账款增速并不成正比,在应收账款保持30%增速的情况下,政企客户坏账准备却降至18%左右,财务专家认为,这样的坏账准备处理似乎不太符合逻辑。是中国移动在坏账处理方面有了更为有效的措施,还是2025年为了保利润,对坏账计提做了谨慎处理,均有可能。另外,可以佐证的是,中国移动政企市场的增速来看,但2025年,中国移动政企客群收入达到人民币2404 亿元,同比增长6.1%,2024 年,政企市场收入达到人民币2091亿元,同比增长 8.8%。近两年政企市场增速差距不大的情况,政企客户坏账准备增速却大幅降低,似乎也在反映其坏账计提的谨慎考虑。对比之下,中国联通的坏账似乎更为合理,2022年—2025年,中国联通信用损失准备(由于企业财报未单独列示传统坏账准备专项数据,实务中信用损失准备科目可直接对标坏账准备)分别为102.22亿元、144.76亿元、187.02亿元、240.96亿元、279.66亿元,同期分别同比增长41.62%、29.19%、28.84%、16.06%。值得关注的是,政企大客户的信用损失准备与中国联通整体信用损失准备直接相关,2022年—2025年,政企大客户的年末信用损失准备分别为106.55亿元、146.79亿元、197.66亿元、233.84亿元,同比分别增长53.55%、37.77%、34.65%、18.30%。可以看到,中国联通信用损失准备增速与应收账款增速呈正相关。整体而言,政企业务的后付费模式与长回款周期,是三大运营商应收账款与坏账双增的核心原因,是第二曲线业务发展中正常现象,需正确看待。但坏账规模的持续扩大,不仅占用企业运营资金、降低经营现金流质量,还推高信用减值损失,影响企业盈利与资产质量。尽管中国联通、中国移动已通过管控措施取得阶段性成效,但三家运营商仍需持续强化回款管理与客户信用风控,进一步化解坏账风险,保障财务稳健运行。采写:李洪力编辑:洪力制图:曙念延伸阅读:2025年中国移动业绩0.9%!中国移动2025年业绩出炉(附完整PPT)最新:一张图看三大运营商2025业绩与格局重塑:七张表"体检"中国移动2025再降9.5%!中国移动2026年资本开支1366亿元首次定义!中国移动智能服务收入908亿元增长28.5%!中国移动国际市场丰收中国移动:通信服务还没有到“天花板”中国移动:加强Token运营,“十五五”算力收入要翻番实录:中国移动2025年度业绩说明会问答新口径!一张图看中国移动2025成绩单研发新增万人:四张表看中国移动最新员工状况最新:一张图看中国移动员工状况传统设备红利结束:今年2596亿通信资本开支怎么花?延伸阅读:2025年中国电信业绩稳!中国电信2025年业绩出炉(附PPT)柯瑞文:以Token经营重塑公司业务柯瑞文:增值税目调整短期对公司有影响稳中有进:六张表"体检"中国电信2025730亿!中国电信今年资本开支预计下降9.2%一张图看中国电信2025年成绩单增长65.4%!中国电信量子很“亮”193亿:中国电信国际收入涨14%研发人数增长9%!三张图看中国电信员工结构3305亿元,增长0.7%:中国电信基本盘稳延伸阅读:中国联通2025年业绩联通高层解析2025业绩:健康、鲜活地活着何以行稳致远?中国联通2025业绩完整PPT稳中有进:中国联通2025业绩出炉以进促稳:中国联通四大主业成绩好(附业绩图)最新:一张图看中国联通2025成绩单下调9%:中国联通2026年资本开支预期500亿元健康地活着:六张表“体检”中国联通2025打造联通星系:中国联通四方面布局卫星互联网推荐阅读中央经济工作会议在北京举行 习近平发表重要讲话学习领悟中央经济工作会议提出的“五个必须”工信部党组扩大会议传达学习中央经济工作会议精神国务院国资委传达学习中央经济工作会议精神中共中央政治局召开会议 分析研究2026年经济工作工信部召开务虚会 研究谋划“十五五”及开局之年工作划重点:“十五五”规划建议中的信息通信(附图)中共中央关于制定国民经济和社会发展第十五个五年规划的建议央企“十五五”规划工作座谈会举行

来源:通信产业网发布时间:2026-04-02
昔日巨头,已彻底退出风电!

日本电源开发株式会社(J-POWER)宣布,已完成对三菱重工(MHI)旗下日本陆上风电业务的收购。双方于2025年11月7日达成基本协议,2026年2月10日签署股权转让合同。根据安排,三菱重工先将目标业务转移至新设公司M-Wind Co Ltd,再由J-POWER收购其全部股权。收购完成后,新公司更名为J-Wind e-Solutions Co Ltd(JWeS)。本次收购的业务主要包括三菱重工在日本国内的陆上风力发电设备工程、建设及售后服务。三菱重工从2014年起已停止新型风电机组的制造和研发,近年仅提供售后及运维服务。该业务在2024财年营收约为30亿日元。随着收购完成,J-POWER将接管位于长崎的机组维修基地及相关人员。J-POWER表示,新成立的JWeS将专注于风力发电的工程技术服务,以及风电场的建设和维护。该公司将继续为使用三菱重工风机的客户提供售后服务。对于三菱重工而言,2020年与维斯塔斯拆伙,去年退出日本海上风电投标联合体,本次又出售了日本国内陆上风电业务,可以说,三菱重工不仅退出了风电制造领域,连投资方都不想做了。作者 | 逐风

来源:欧洲海上风电发布时间:2026-04-02
联想杨元庆:冲刺1000亿美元

集微网·爱集微APP,各大主流应用商店均可下载4月1日,联想集团董事长兼CEO杨元庆在新财年誓师大会上立下新目标:两年后公司营收目标为超过1000亿美元,并且联想要成为一家AI原生公司。联想财报显示,2025/26 财年前三个财季联想集团营收4400亿元人民币,同比增长18%,调整后的净利润超过100亿元,增速达28%。对于全财年业绩表现,杨元庆预计有望达到5600亿元人民币。其中AI相关营收年比年翻番,占公司总营收的 1/3,已经成为联想重要的增长引擎。回顾过去一年,杨元庆提到,联想上半年应对动态变化的关税压力,下半年需要应对零部件短缺带来的挑战。今年2月时他曾对记者透露,上个季度存储价格涨了40%-50%,这个季度可能要翻番。不只是存储,甚至CPU(中央处理器)都在涨价。联想的规模优势、多元化供应体系以及与供应商长期维系的良好关系,正在成为这个周期里的“护城河”。分业务看,联想IDG(智能设备集团)实现了年比年14%的营收增长。ISG(基础设施方案业务集团)在第一财季业绩未达标后,通过执行重新规划的Vector计划并进行战略重组,x86服务器正把握AI推理市场的机遇,力求回归盈利性增长。SSG(方案服务业务集团)连续19个季度实现双位数营收增长,前三财季的经营利润提高近30%,其中运维服务、项目与解决方案服务已成为其重要业务。在创投业务方面,联想创投的年投资收益超过2.5亿美元,投资企业的IPO数量创历史新高,包括智谱、云迹、摩尔线程、沐曦等。同时,杨元庆也指出了联想所面临的挑战,包括毛利率尚未达到市场预期,移动业务(MBG)的规模和盈利能力有待提升,基础设施业务集团仍需把握市场机遇以实现可持续的盈利性增长。他还在现场表示,联想要成为一家AI原生的公司,新财年是联想的“AI交付之年”,每一款产品、每一个解决方案、服务和流程都将以人工智能为核心进行设计和运行,公司全员要以创业者的心态拥抱新时代。杨元庆还透露,联想将探索更多AI原生设备,包括AI可穿戴设备、专为智能体使用的新形态PC和手机,以及个人算力中枢Kubit在内的更多AI原生设备。(来源:凤凰网)温馨提示:根据微信公众平台最新规则,建议多点击“点赞、在看、收藏”等,成为常读用户,第一时间获取最新行业动态,欢迎把“MCA手机联盟”公众号设为★星标以便及时收到推送消息。同时欢迎多多留言交流,把这当成发表看法、探讨行业的平台。如您觉得我们内容不错,也欢迎多多转发,谢谢~

来源:MCA手机联盟发布时间:2026-04-02
数据要素赋能低空经济高质量发展工作推进会在苏州召开;数据驱动低空经济多领域创新场景安徽、广东案例分享

请将「低空经济观察」设为星标方能收到正常推送■ 3月27日,国家数据局数据资源司在江苏苏州召开会议,深入学习贯彻全国“两会”精神和“十五五”规划纲要相关部署要求,聚焦数据要素赋能低空经济高质量发展,交流做法经验,分析问题和挑战,部署下一步重点工作。会议指出,低空经济是战略性新兴支柱产业,是新质生产力的典型代表,发展空间巨大。要自觉提高政治站位,深刻认识发展低空经济对于构建现代化产业体系的重要意义,切实增强做好数据资源支撑保障工作的责任感和使命感。会议强调,充分发挥数据要素在低空经济高质量发展中的作用,要处理好发展与安全的关系,加强数据分类分级管理,把该管的管住、该放的放开;要处理政府与市场的关系,发挥各自优势,形成公共数据与企业数据多源供给、共享共用的局面;要处理好政策与实践的关系,既做到“自上而下”的统筹推进与规范引导,又鼓励各地“自下而上”的百花齐放与创新实践;要处理好当前和长远的关系,紧紧围绕“一盘棋”目标,按照轻重缓急、循序渐进推进。会议要求,要加强低空数据供给利用制度建设,健全管理制度,完善低空数据标准规范。要加强低空数据资源体系建设,扩大公共数据资源供给,加快构建体系化数据资源,强化低空数据与城市数据底座互联互通,探索开展低空经济领域数据市场交易。要强化低空数据基础设施支撑,完善低空算力供给体系,建设数字化低空基础设施,加强低空领域算法研发。要深化低空数据资源应用场景建设,鼓励各方利用低空数据开发更多产品,提供更好服务。会议期间,与会人员参观了苏州市低空经济发展展示馆、苏州市低空飞行服务中心,调研苏州市低空经济产业基础、低空可信数据空间建设、苏州市数据赋能低空经济发展典型案例等。国家数据局数据资源司主要负责同志主持会议并讲话,国家发展改革委低空经济发展司负责同志出席会议并讲话。江苏、湖南、福建、重庆、四川、杭州、广州、合肥等地低空管理部门、数据管理部门有关负责同志参会并作交流发言。相关省市有关负责同志参加会议。新闻多一点国家数据局此前发布公共数据“跑起来”典型案例之九 | 数据驱动低空经济多领域创新场景打造(安徽),介绍安徽省以发展新质生产力为引领,将低空经济作为新兴产业重点布局。通过在城市治理、消防救援、物流配送等领域场景建设,着力打造多元化应用生态,构建低空经济规模化发展。公共数据“跑起来”典型案例之十五 | 数据驱动低空经济多领域创新场景应用,介绍广东省以公共数据为牵引,联动社会数据,系统构建低空数据治理体系,创新建设低空行业可信数据空间,并在土地整治、城市治理、低空物流、气象服务、文化宣传等重点领域开拓了十余个创新应用。「低空经济观察」将场景案例分享如下。■ 场景一:“一网统飞”打造城市公共服务智慧高效治理新模式推荐单位:安徽省数据资源管理局参与单位:国际先进技术应用推进中心(合肥)、合肥市发展和改革委员会、合肥市公安局、合肥市城市管理局、合肥市消防救援局、合肥市数据资源管理局等。(一)场景概述城市治理与公共服务以政务“一网统飞”平台为核心,旨在解决各部门无人机应用“多头建设、资源分散、资产闲置”的问题。该平台由政府主导建设,采用“前端统设备、中端统需求、后端统数据”的三层统管模式,整合分散的无人机资源与数据,实现跨部门协同调度与高效治理,探索“一网统飞、智慧高效”的城市治理新模式。“三层统管”体系总体架构图(二)总体思路制度改革与技术平台建设双轮驱动。通过建设统一平台,强制性地将各部门的无人机设备、飞行任务、产生的影像数据等进行后端统管,打破数据壁垒。参照政务云和公务用车管理模式,由国先中心作为统一运营主体,通过制定《政务飞行管理办法》《政务“一网统飞”实施方案》等制度,推动政府购买服务方式的变革,从源头上促进资源的集约化使用和数据的汇聚融合。(三)创新举措一是首创“三层统管”体系,前端统设备(兼容主流机型)、中端统需求(分层分级集约用)、后端统数据(统分结合保安全),实现“一网统飞、一机多飞、一飞多用”。二是制度改革先行,同步构建“1+1+N”制度体系,为平台长效运行提供保障。三是建成全国首个城市级低空飞行联合服务中心,与民航空管分局合作,打通军民地协同机制,实现飞行计划“一窗服务”,极大提升了空域使用效率。(四)主要成效在平台接入上,目前已部署44台无人机设备,制定政务航线378条,服务公安、消防等15家用户。在实际运营上,自平台上线以来,累计飞行架次约20493架次,飞行时长约2544小时,飞行里程约53849km(日均约130架次,16小时,340km),累计业务数据超11TB,飞行成果2.245万余个;在成果共享上,成果共享给20个单位,共计119次。■ 场景二:构建“全域覆盖、快速响应”的消防救援新格局推荐单位:安徽省数据资源管理局参与单位:合肥市消防救援局、合肥市公安局、合肥市数据资源管理局、国际先进技术应用推进中心(合肥)、广州亿航智能技术有限公司、联合飞机集团等(一)场景概述聚焦破解传统消防救援中灾情信息获取滞后、高层危化品等区域存在盲区、特殊火灾处置手段不足三大痛点,通过构建“全域覆盖、快速响应”的救援体系和“平台调度、机场值守、人机协同”的工作机制,为破解特殊场景火灾扑救难题开辟了新路径。(二)总体思路合肥市低空消防救援以119智能接处警系统为指挥中枢,通过“一键调度”机制整合全市消防、公安系统的分散无人机机场资源,构建警情数据与低空力量的智能联动机制。依托统一数字平台打破部门壁垒,实现跨系统资源协同调度与任务分发,全面提升城市低空应急救援的精准化、智能化水平。(三)创新举措一是创新力量共建模式,与公安全面共建共享无人机机场资源,已实现一键调度全市22座无人机机场,最大化利用现有资产。二是创新技术攻关机制,联合市国先中心、亿航智能、联合飞机等企业,开展eVTOL灭火无人机和高层火灾扑救测试,推动先进技术向实战能力转化。三是探索实战化训练体系,建成国内首个eVTOL灭火无人机测试训练基地,开展常态化测试训练。(四)主要成效在资源储备上,全市消防救援队伍已配备各型号无人机117架,培养持证飞手63名。在实战效能上,2025年前三季度,手持飞行无人机累计参与各类应急处置2000余起,飞行5462架次、时长1512小时。无人机机场参与应急处置800余起,飞行1553架次、时长518小时。在能力构建上,具备了特殊火灾处置能力,通过测试验证为高层、危化品场所火灾扑救提供了新的技术支撑。■ 场景三:打造“高效协同、便民利企”的城市空中物流网络推荐单位:安徽省数据资源管理局参与单位:合肥市发展和改革委员会、合肥市交通运输局、合肥市数据资源管理局、芜湖市数据资源管理局、芜湖市湾沚区人民政府、芜湖市气象局、中国邮政速递物流股份有限公司芜湖市分公司、国际先进技术应用推进中心(合肥)、合肥物流控股集团有限公司、丰翼科技(深圳)有限公司、中信海洋直升机股份有限公司、峰飞航空科技有限公司、芜湖联合飞机科技有限公司等企业。(一)场景概述合肥市、芜湖市低空物流配送场景采取“小载物先行、大载物试行”的策略,聚焦工业制造、生鲜产品、医疗配送等高价值、高时效需求,开拓了“低空+医疗物资”“低空+邮政快递”“低空+即时配送”等多元化应用,构建起高效协同的“城市空中物流配送网络”。(二)总体思路通过融合实时空域状态、气象、物流订单、道路交通及用户行为偏好等多源异构数据,打破部门壁垒与信息孤岛,建立跨系统、跨平台的数据共享与协同机制。依托智能算法实现无人机集群动态调度,全面提升配送时效性、安全性和用户体验,打造城市物流降本提质增效新范式。(三)创新举措一是分步分层拓展策略,按照“小载物先行、大载物试行”的步骤,和城市内、城乡间、城市间三个层次渐进式开拓,稳扎稳打。二是场景融合创新,将低空物流与医疗、邮政、高铁、生鲜等传统行业深度结合,创造了“低空+”系列新业态,如“空中送血”“无人机邮路”等。三是跨域协同探索,积极探索“低空+高铁”多式联运模式,开展紧急、重要物资跨城快运,实现紧急物资4小时、重要物资8小时送达。(四)主要成效在医疗急救领域,开通25条航线,覆盖10家医院20个院区及2个献血屋,累计完成6000余架次运输任务,配送血液超70万毫升,推动检测结果从“次日达”升级为“当日达”。在邮政服务方面,合肥市“中庙—姥山岛”4公里航线仅需4分钟送达,芜湖市湾沚区邮件运输时间压缩50%以上,破解了岛屿、偏僻乡镇村庄居民快递收寄难题,城市“空中邮路”配送效率较传统邮车提升10倍,单件投递成本从0.93元降至0.8元,完成500余架次无人机外卖服务。■ 数据驱动低空经济多领域创新场景应用(广东)推荐单位:广东省政务服务和数据管理局参与单位:广州市政务服务和数据管理局、深圳市南山区政务服务和数据管理局、广州数据交易所、广东泰一高新技术发展有限公司一、场景概述为贯彻落实国家关于发展低空经济与培育数据要素市场的战略部署,广东省以公共数据为牵引,联动社会数据,系统构建低空数据治理体系,创新建设低空行业可信数据空间,并在土地整治、城市治理、低空物流、气象服务、文化宣传等重点领域开拓了十余个创新应用,成功探索了数据要素赋能低空经济、服务实体经济发展的“广东路径”。无人机高速巡检场景图图二、总体思路采用“制度规范筑基、平台枢纽赋能、场景需求牵引”的总体实施路径。一是通过出台加强低空经济相关数据应用和管理的政策文件、建立省数据资源“一网共享”平台专题数据域,夯实数据治理的制度与技术基础。二是依托广州数据交易所构建低空行业数据空间,作为连接数据供给方与需求方的市场化流通枢纽,提供合规、高效的交易服务。三是紧密围绕政府治理与产业发展中的真实痛点,以场景化解决方案驱动数据产品的迭代与价值实现,形成“需求-数据-产品-应用-价值”的良性循环。三、创新举措一是创新构建“制度规范+平台流通”双轮驱动治理体系。通过设立省级“数字低空”专题与专项管理文件,统一数据标准与管理规范。二是创新形成“场景驱动+技术融合”双向赋能应用模式。打造“感知-识别-处置-复核”智能治理闭环。通过场景数据持续反哺算法优化,实现治理效能的螺旋式提升。三是创新建立“政府引导+市场运营”协同共建生态机制。推动市场主体积极参与低空数据采集、处理与应用孵化。四、主要成效在经济效益方面,低空行业数据空间累计成交额突破1.97亿元。惠州市土地整治巡查成本降低30%;广州黄埔区低空智能通关节省全流程时间50%,压缩运输成本10%;深圳低空外卖配送带动周边商家夜间销售额增长35%。整体经济效益累计数亿元,有效拉动相关产业发展。在社会效益方面,治理效能大幅提升,依托低空数据服务“百千万工程”,全省累计识别整治问题线索超1200宗,完成大范围自然资源监测与生态摸查,为“绿美广东”建设提供数据支撑。广州南沙区“两违”整治线索识别率超80%,应急响应缩短至30分钟内;深圳后海片区自动处置城市管理工单超5000宗;公共服务提质增效,深圳低空外卖配送时间从45分钟缩短至5分钟,累计完成超5万单。建成全国首个低空气象综合服务示范基地,构建无人机安全飞行“防护网”,为低空经济规模化安全发展保驾护航。推荐阅读江苏省“十五五”规划纲要丨推动低空制造和服务融合、应用和产业互促,建设低空经济发展高地。到2030年,低空起降场(点)达到1000个人民日报丨无人机不能飞出法律和安全边界(金台锐评)国家发展改革委、财政部公布无人驾驶航空器系统无线电频率占用费标准2026第五届低空经济发展大会邀您参展:9月芜湖,共创低空新生态!重庆公布44个“低空装备+”典型场景,发布低空产业链产品名录,涵盖低空飞行整机、部件、安防反制等6大产品类别■ 欢迎点击下方卡片关注我们,每日为您及时提供低空空域管理改革政策形势、低空经济发展国内外最新动态信息。信息来源:国家数据局网站,「低空经济观察」编辑整理。欢迎投稿、合作推广,请点击下方联系我们。?联系我们请点击这里?

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