冰级多用途船，央企船厂今年第2单公开
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新船将由中国船舶集团武昌造船建造，预计将于2028年交付。新船规格为23000载重吨，配备两台80吨起重机，按照芬兰-瑞典1A冰级标准建造，旨在灵活高效地运输各类货物。该批新船可以使用生物燃料运营，既能为客户提供低排放运输解决方案，也将为NORDEN在生物燃料运营方面积累经验。
此次下单2艘冰级多用途船，标志着NORDEN正式进军冰级运输船领域，将进一步支撑其构建更具韧性且以客户为中心的业务战略。新船不仅能扩充NORDEN的船队规模，还将增强其为需要可靠运输服务至受冰况影响的港口和地区的客户提供服务的能力。
NORDEN相关人员表示：“此次交易将支持公司发展具有更稳定收益特征的长期业务的战略。与此同时，新增的两艘冰级多用途船将拓展公司为在北部及易结冰水域有运输需求的客户提供的解决方案。”
NORDEN成立于1871年，是丹麦历史最悠久的国际航运公司之一。该公司在丹麦注册成立，在哥本哈根纳斯达克证券交易所上市，目前运营着逾400艘船舶，业务覆盖全航运板块，包括重大件工程货运输、干散货运输、油轮运输、物流及资产管理等。
据龙船订单库记录，NORDEN上一次下单是在2023年，即大连中远海运川崎负责建造的6艘64000载重吨散货船，该批散货船已于2025年11月全部交付。
租船方面，新加坡伟晟控股2026年初向海通海洋下单的4+2+2艘17400载重吨多用途船将由NORDEN负责商业运营，后者将根据定期租船安排处理船舶的贸易及日常运营事宜。
官网显示，武昌造船隶属于中国船舶集团有限公司，是我国船舶及国防工业的重要骨干企业，前身为武昌机厂，始建于1934年，目前主建船型包括化学品船、集装箱船、海工船、海洋石油模块、公务船、科考船、滚装船、多用途船等。
据龙船订单库记录，2026年以来，包括上述订单，武昌造船共计承接11艘新船，其余9艘均为集装箱船，即中远海运集运下单的5艘1100TEU集装箱船和4艘1800TEU集装箱船。该批集装箱船是此前中船集团与中远海运集中签约的87艘新船订单中的一部分。
