3月20日，由天晴空天科技自主研制的载重2吨级大型准干线通用运投无人机SUNNY-T2000圆满完成首飞任务。

首飞中，SUNNY-T2000完成全流程预定科目飞行测试，全程姿态稳定、操控精准，各项飞行参数均完美达到设计指标，全面验证了整机气动布局、航电系统、动力系统及飞行控制系统的可靠性与适配性。

从2025年8月立项，到12月6日总装下线，再到今年3月成功首飞，天晴用7个月时间，迈出低空物流及特种任务商业化应用的关键一步。此次首飞成功，标志着我国载重2吨级大型物流无人机在民用、警用及应急领域正式迈入实战化飞行验证阶段，成功填补了国内低空物流大载重、长航程通用运投装备的应用空白。

作为天晴深耕低空经济与特种装备的标杆力作，SUNNY-T2000以低成本及超强性能适配多元场景，亮点鲜明，比如：该机型最大载货2吨，货舱容积15立方米，满载航程突破1000公里，仅需800米短距离简易跑道即可完成起降。

无论是常规物流运输、应急救援精准投送，还是警用物资急供、海岛及偏远区域生活补给，SUNNY-T2000都能高效应对，为打造低空物流核心枢纽及空中应急警用响应体系筑牢装备基础。

硬核产品的背后，实际是天晴依托核心研发团队，在国内精准布局、南北呼应的生动体现：作为公司总部，珠海天晴总部基地正在紧张施工，预计2026年底投入使用；位于沈北新区（辉山经开区）的天晴北部基地，则是公司的制造重镇，依托沈阳重要航空航天产业基地的深厚底蕴，这里2万多平米现代化厂房，完善的生产线和熟练的技术工人，以及沈北地区航空航天上下游产业链配套，都能为无人机制造总装提供强有力的产能保障。

据了解，该机型在首飞成功后，将进入全面试验阶段，预计4月中旬前常态化试飞，4月底进行定点空投，5月中旬前完成高原起降等项目，后续将通过适航取证及特种装备认证，填补我国低空物流大载重运力空白。另外，天晴另一核心产品——6吨级货运无人机正加快研制，力争按计划于今年内组装下线。