海油工程涠洲6-13WHPB导管架交付启航
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3 月 24 日,海油工程承建涠洲 6-13 WHPB 平台导管架在珠海深水装备制造基地完工装船,启航奔赴作业海域,标志着该项目陆地建造圆满收官,全面进入海上安装新阶段。

3月24日,海油工程承建涠洲 6-13 WHPB 平台导管架在珠海深水装备制造基地完工装船,启航奔赴作业海域,标志着该项目陆地建造圆满收官,全面进入海上安装新阶段。
涠洲 6-13 WHPB 平台导管架为 4 腿结构设计,总高度约 40.2 米,总重量约 1400 吨,是涠洲 12-1 油田中块 4 井区与涠洲 6-13 油田综合调整项目的关键核心设施。平台建成后将通过栈桥与已建 WHPA 平台相连,油气生产依托周边油田设施统一处理与外输,对提升区域油气产能、保障国家能源安全具有重要意义。

导管架采用传统立式建造技术与一体化施工工艺建造,有效减少高空施工、提升整体尺寸精度、减少补漆工作量、消除高风险作业环节,大幅提升施工安全可控性,同时有效节约工装、人工及机械作业成本。
项目建造期间,团队克服建造工期紧、图纸及材料状态不佳等多重挑战,科学统筹施工资源,抢抓施工节点,严守安全与质量管控标准,最终实现导管架高质量交付。
导管架装船采用 SPMT(自行式模块运输车)滚装技术。正式装船作业前,项目团队多次开展技术研讨,并针对车辆状况异常、恶劣天气及海况、船舶无法靠泊等极端情况,制订专项应急预案,提前规划清理运输路径,逐项检验调试关键设备,全面排除风险隐患;最终在 4 组 88 轴线运输车协同作业下,实现从码头到船舶的高效转运。
下一步,珠海深水装备制造基地将继续锚定建设目标,全力保障平台早日建成投产,为集团公司增储上产贡献力量。
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