以下数据及分析来自于前瞻产业研究院越野车研究小组发布的《

全球及中国越野车（ORV）行业发展前景展望与投资机遇分析报告

》

行业主要上市公司：


比亚迪

(002594)、

长城汽车

(601633)、

东风股份

(600006)等

本文核心数据

：越野车企业竞争格局;越野车市场集中度

1、中国越野车行业竞争梯队

中国越野车市场分为三个竞争梯队。第一梯队包括长城、

比亚迪

，合计占据了64%的市场份额;第二梯队占据了约16%的市场份额，包括北汽、丰田和福特等;第三梯队占据了20%的市场份额，包括奔驰、雷克萨斯、上汽和吉普。

2、中国越野车行业区域竞争分析

根据企查猫以“汽车制造业”为选定行业，以“越野车”为关键词进行精确搜索，越野车产业链企业主要分布在广东省，以及安徽省、北京市、上海市等地区。

注：企查猫数据截止到2026年2月10日。

从区域分布来看，中国越野车的主要竞争者集中在广东省，有比亚迪、

吉利汽车

、

广汽集团

等;安徽省拥有奇瑞汽车、

江淮汽车

等;其他主要竞争者还分布在北京市、上海市等。

3、中国越野车行业销售额排名

按越野车销售收入，2025年前三季度，

长城汽车

、比亚迪、北京制造等上市公司越野车业务收入相对较高，分别约800亿元、700亿元和300亿元。

注：上图公司越野车业务收入=公司越野车销量*越野车均价。

4、中国越野车行业市场份额

根据2025年我国代表性品牌越野车销售量计算，市场份额最大的企业是长城汽车，市场份额达到47.0%;其次比亚迪的市场份额为16.8%，两者位居行业前二;其次，北京制造和丰田的市场份额分别为6.3%和6.0%。

5、中国越野车行业市场集中度

基于各公司市场份额，2025年我国越野车产业的市场集中度CR2为64%，CR5为80%，整体来看行业集中度相对较高。

6、中国越野车行业企业布局

中国代表越野车企业业务发展概况，及企业产品系列、市场定位等指标对其竞争力进行评价如下：

7、中国越野车行业竞争状态总结

从五力竞争模型角度分析，近年来，越野车主要以国企为主，企业竞争激烈程度较强;上游市场主要为金属原材料、零部件、系统供应商等，市场供应商较多且依附于整车厂，上游议价能力较弱;而下游需求市场是普通消费者，议价能力一般;同时，行业存在较高的资金、技术门槛，潜在进入者威胁较弱。

根据以上分析，对各方面的竞争情况进行量化，1代表最大，0代表最小，得到目前我国越野车行业竞争激烈程度一般，具体五力竞争总结如下：

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《

全球及中国越野车（ORV）行业发展前景展望与投资机遇分析报告

》

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